Ηλεκτρικό αξίζει?

Κάτι ποὺ δίδεται σὰν κίνητρο καὶ ἐπιτρέπεται ἢ διαφημίζεται ἀπὸ τὸ κράτος εἶναι «ὁ ὁρισμὸς τῆς ἀπάτης». Τόσο ἁπλά. Θὰ σοῦ θυμίσῳ ὅταν πρὶν χρόνια μὲ τὴν ἀγορὰ ἑνὸς αὐτοκινήτου σὰν Jeep, «ἔδιναν δῶρο», ἕνα αὐτοκίνητο compact. Ἀμέτρητα νέα ζευγάρια εἶδαν τὸ «φῶς» καὶ εἶπαν αὐτὴ εἶναι ἡ λύση. Σύντομα μετάνοιωσαν καὶ παρακαλοῦσαν νὰ πουλήσουν τὸ μεγάλο καὶ νὰ μείνουν μὲ τὸ μικρό. Ἐπιπλέον, νὰ θυμίσω πὼς ἔσπρωξαν τὸν κόσμο στὰ Diesel καὶ ὁ κόσμος «ἔτρεξε» νὰ τὰ πάρῃ; Τί σενέβη στὴν τιμὴ τοῦ Diesel; Σχεδὸν ἴδια λεφτὰ μὲ τὴν βενζίνη. Ἀκόμη, θυμᾶστε τὰ ὑβριδικά; Αὐτοκίνητα μὲ καθορισμένη διάρκεια ζωῆς. Σὲ 80 χιλιάδες ἀνάματα τὸ αὐτοκίνητο παύει νὰ λειτουργῇ. Νὰ πᾶμε στὰ ἠλεκτρικά; Ἄκουσε ὅ,τι ἐπιθυμεῖς, ἀλλὰ ὅταν τὰ ἀκοῦς λέγε ἀπὸ μέσα σου: «αὐτοὶ προσπαθοῦν νὰ μὲ ἐξαπατήσουν» . Γρήγορα καὶ μαθαίνοντας συνέχεια ἀπὸ τοὺς «χρῆστες», ἡ ἀπάτη θὰ λάμψῃ μπροστά σου. Τὶ θὰ συνιστοῦσα; Μεῖνε μὲ τὸ μικρότερο καὶ φθηνότερο συμβατικὸ αὐτοκίνητο καὶ περίμενε. Κοντὸς ψαλμὸς ἀλληλούϊα. Μέχρι τὸ 2015 θὰ ἔχῃς μία καλὴ εἰκόνα καὶ θὰ ὑποθέσῃς τὸ 2030 ὅπου γιὰ νὰ ἔχῃς στὴν ἰδιοκτησία σου συμβατικὸ αὐτοκίνητο θὰ κοστίζῃ μία περιουσία ὁπότε θὰ ἀναγκαστῇ ὁ κόσμος νὰ τὰ πετάξῃ στὰ παλιατζήδικα. Ὅπου τὸ κράτος συμβουλεύει πρόκειται γιὰ ἀπάτη Κράτησε αὐτὸ στὸ μυαλό σου.

Μηδέν τέλη αλλα θα πληρώσεις 3 φορές περισσότερα χρήματα για την αγορά του σε σχέση με ένα βενζίνης ή diesel. Άμεση απόσβεση δεν θα υπάρχει, ίσως θα υπάρχει αν έχεις φωτοβολταικά, το ρεύμα έχει πάει στο θεο (εγω ένα άτομο στο σπίτι το δίμηνο δίνω 140 ευρώ για την ΔΕΗ) Τα αμάξια αυτά κοστίζουν απο 40.000 ευρώ περίπου για σοβαρό αμάξι ή κάτι κουβάδες των 10.000ευρώ που πάνε μέχρι 50χλμ/ώρα και έχουν περιρισμένη αυτονομία. Πρέπει να έχεις γκαράζ ή τουλάχιστον πιλοτή, αν δεν έχεις πρίζα κοντά πρέπει να κάνεις εγκατάσταση πρίζας, σε μονοκατοικία με γκαράζ απλά βάζεις μια μπαλαντέζα. Αμα κινήσαι κυρίως μέσα στην πόλη θα σε βολέψει, αλλα για μεγάλες διαδρομές είναι πονοκέφαλος. Μερικοί που κάνουν κάμπινγκ στην μέση του πουθενά παίρνουν μαζί τους μικρές φορητές γεννήτριες βενζίνης. Στην δεκαετία οι μπαταρίες χάνουν απόδοση και μειώνεται η αυτονομία, μετά απο πολλά χρόνια θα χρειαστούν αντικατάσταση που θα τα καθιστά ασύμφορα για επισκευή.

Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για την απάντηση σου, με κάλυψες πλήρως. Έχω γκαράζ στο σπίτι αλλά έτσι όπως μου τα λες δε κόβω να παίρνω. Όχι ακόμη τουλάχιστον. Ίσως όταν εξελιχθούν παραπάνω στο μακρυνό μέλλον. Μένουμε σε χωριό κοντά σε κωμόπολη. Οπότε δε νομίζω πως θα βολεψει τόσο. Να μέναμε σε καμία Αθήνα Θεσσαλονίκη ίσως περισσότερο.