ΠΩΛΕΙΤΑΙ SYM VF185 2020 (1400€)
ΚΑΤΕΒΑΣΑ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΑΠΟ 1550 ΓΙΑΤΙ ΒΡΙΣΚΟΜΑΙ ΣΕ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΑΝΑΓΚΗ ΚΑΙ ΒΙΑΖΟΜΑΙ ΝΑ ΤΟ ΠΟΥΛΗΣΩ!!!
Αγοραστηκε τον Ιανουαριο του 2021 απο εναν κυριο σε κατασταση βιτρινας, που χρησιμοποιουσε το παπι σπανια και μονο σε ηλιολουστες μερες.
Μου εξηγησε πως το πουλαει γιατι το βαρεθηκε κι ηθελε να παει σε κατι πιο δυνατο.Tο μηχανακι δεν χρειαζεται συστασεις, η sym ειναι αποδεδειγμενα
ισως η πιο VFM εταιρια και το vf 185 ειναι πραγματικα ενα εξαιρετικο μηχανακι οσον αφορα την οδηγικη συμπεριφορα και αξιοπιστια.Ακολουθουν λιγα λογια απο εμενα
για οσο καιρο το ειχα.
Εκεινη την περιοδο μολις ειχα βγαλει το διπλωμα (Α2) κ εψαχνα ενα μηχανακι να μπορω να συνδυασω τα παντα
και οικονομικα καθως το budget μου ηταν μικρο,ετσι το αγορασα στην τιμη των 2.700€ και απο τοτε μεχρι κ προσφατως ηταν το ενα κ μοναδικο μου οχημα,
χειμωνα-καλοκαιρι,σε βροχερες και μη μερες το κινουσα σε καθημερινη βαση,συντηρητικα παντα. Δεν εχω πεσει ποτε εν κινησει,
μονο 2 φορες μου εχει πεσει ενω πηγαινα να το παρκαρω, αφηρημενος δεν εβγαλα πληρως το stand, ετσι στραβωσε και η μανετα του συμπλεκτη.
Το μηχανακι μεχρι τα μεσα του 2024 ο,τιδηποτε χρειαζοταν το πηγαινα σε συνεργειο της αντιπροσωπειας
και συγκεκριμενα στο συνεργειο Katsigiannis Moto στην Αγια Παρασκευη (τα παιδια που εχουν το συνεργειο με θυμουνται κ ξερουν κ το μηχανακι,
οποτε μια απλη επισκεψη στον Κατσιγιαννη θα σας πεισει για οσα λεω) εκτοτε λογω οικονομικων προβληματων αρχισα να το πηγαινω
στον μηχανικο της περιοχης μου τον οποιο και εμπιστευομαι απολυτα με το μονο αρνητικο να μην ειναι εξουσιοδοτημενο συνεργειο,
παρ'όλ'αυτά ο ανθρωπος εξιδεικευεται σε παπια οποτε ηταν καλη κ φθηνη επιλογη να το πηγαινω εκει.
Επειτα απο συμβουλη που μου ειπαν τα παιδια στον Κατσιγιαννη απενεργοποιησαμε τον αισθητηρα του stand,δηλαδη να σβηνει ο κινητηρας οταν κατεβαζεις το stand
και αυτο γιατι τα παιδια μου ειπαν οτι τα sym κι πιο συγκεκριμενα η σειρα VF παρουσιαζει ηλεκτρικα προβληματα και καλο θα ηταν να απενεργοποιηθει ο αισθητηραας αυτος.
Τα service ειναι ολα ενημερωμενα στο βιβλιο και στην ωρα τους,τα περισσοτερα απο αυτα εγιναν νωριτερα απο το προκαθορισμενο
εκτος απο 4 service, που ηταν αλλαγη λαδιων μονο, τα οποια εκανα μονος μου και δεν τα εγραψα ποτε στο βιβλιο.
Ανεκαθεν για αλλαγη λαδιων επιλεγω το 10-40 της liqui moly κι εχω αρκετα απο αυτα τα κουτια, με το παλιο λαδι μεσα, στο σπιτι μου ως αποδειξη!
Το παπι μηχανικα ειναι σε αψογη κατασταση παρα τα χλμ που εχει,τα μονα προβληματα που εχει ειναι αισθητικου περιεχομενου κ μονο!
Τα τελη κυκλοφοριας ειναι πληρωμενα και το ΚΤΕΟ επισης πληρωμενο μεχρι τον μαιο του 2028!
Φοραει ανατομικη σελα απο το καταστημα MOTOΚ αξιας 150€ και σε ενα σημειο εχει ανοιξει(φαινεται στις φωτογραφιες)
Φοραει καινουρια λαστιχα αξιας 190€ μαρκας DUNLOP και εχω διανυσει 800χλμ,
αλλαγμενα τον Ιουλιο του 2026,ηθελα να κανω ενα τελευταιο ταξιδι πριν το πουλησω και ηταν απαραιτητη η αλλαγη ελαστικων!
Οσο για τα προβληματα αισθητικου περιεχομενου,του λειπει ενα λαστιχο μασπιε(αριστερο),
καποια απο τα πλαστικα ειναι ταλαιπωρημενα ή χτυπημενα απο αγαρμπες κινησεις κ απροσεξια οχι απο ΠΤΩΣΗ και το τονιζω!
Η μανετα του συμπλεκτη ειναι 100% λειτουργικη αλλα μετα απο πτωση σε θεση parking το μηχανακι επεσε με την αριστερη πλευρα και στραβωσε,
η σχαρα ειναι γρατζουνισμενη μετα απο ταξιδια κ αντικειμενα που εβαζα και τα εδενα με ιμαντα.
Με συντηρητικη οδηγηση το μηχανακι εχει καταναλωση 2λιτρα/100χλμ (εχω δει και κατω απο 2λιτρα) με χωρητικοτητα στο ντεποζιτο 7 λιτρων.
Το μηχανακι θα το εβαζα στα 1750€ αλλα επειδη μολις αγορασα αμαξι κ δεν μπορω να ασχοληθω λογω οικονομικων κατεβαζω την τιμη κατα 350€
λογω οικονομικης αναγκης,ταλαιπωρημενων πλαστικων,λαστιχο μασπιε,στραβη μανετα,γρατζουνισμενη σχαρα και θελει ενα καλυμμα σελας.
Τον μαρτιο του 2026 εβγαλε προβλημα στο tps(throttle position sensor) και το αλλαξα,παλιοτερα ειχε παρουσιασει προβλημα ο αισθητηρας φρενου-στοπ
και αγορασα καινουριο αλλα δεν χρειαστηκε να το αλλαξω γιατι ο μηχανικος ειδε οτι απλα εχει βγει το βισμα και δεν ηταν χαλασμενος
(εχω εναν καινουριο αισθητηρα φρενου-στοπ που θα δοθει μαζι με ολα τα παρελκομενα)
Κατα την πωληση θα δωσω ενα κουτι με ολα τα παρελκομενα,τα οποια ειναι τα εξης
ο αχρησιμοποιητος και ολοκαινουριος αισθητηρας φρενου-στοπ,τα εργαλεια που δινονται απο το εργοστασιο,το βιβλιο manual,το βιβλιο service,το παλιο και χαλασμενο tps
ενα φιλτρο βενζινης που ειχα αλλαξει πριν 3 χρονια,καποιες απο τις πρωτες αποδειξεις που ειχε κρατησει ο πρωτος κατοχος και καποιες βιδες που αλλαχτηκαν απο μαυρες σε χρυσες
Υ.Γ. Εχω γραψει τα παντα γιατι δεν εχω χρονο να σπαταλησω σε τηλεφωνα και ανουσιες κουβεντες,οποιος επιθυμησει να ερθει να το δει,να ειναι σιγουρος οτι εχει διαβασει
και δει καλα την αγγελια καθως ο χρονος μου ειναι πολυτιμος, οπως πιστευω και ο δικος σας!
Τηλεφωνα και συναντησεις θα μπορω να δεχτω κατα προτιμηση μετα τις 5 το απογευμα καθημερινα!