Καινούργιο

Xenon φώτα H4-3 35Watt 6000Κ 12V AC Πλήρες kit

Καινούργιο
30
Πλήρες κιτ Xenon φώτα τύπου Η4-3 λαμπτήρα (μεσαία/ μεγάλα στην ίδια σκάλα). Ονομαστική ισχύς κατανάλωσης ρεύματος 35Watt με εκκινητές (μετασχηματιστές) AC εναλλασσόμενου ρεύματος και θερμοκρασία χρώματος 6000K (λευκό του πάγου). Χαρακτηριστικά κιτ: -2 λαμπτήρες τεχνολογίας HID (Xenon) τύπου Η4-3 εναλλασσόμενου ρεύματος ΑC. -Καλωδίωση για του λαμπτήρες με ενδιάμεσο ρελέ για την εναλλαγή μεσαίας-μεγάλης σκάλας. -2 Εκκινητές ( ballast/ μετασχηματιστές) για τους λαμπτήρες εναλλασσόμενου ρεύματος ΑC. -2 μεταλλικές βάσεις και βίδες για την στήριξη των εκκινητών. Χαρακτηριστικά λαμπτήρων: .-Τύπος λάμπας H4-3. (φύσα τρειών ακροδεκτών) -Ονομαστική κατανάλωση ισχύος 35Watt. -Eναλλασσόμενου ρεύματος (AC). -Φωτεινότητα ανά λαμπτήρα 2800Lm. -Θερμοκρασία χρώματος ~6000Κ (λευκό του πάγου ιριδίζων) -Διαστάσεις λαμπτήρα περίπου όπως στην φωτογραφία. -Εναλλαγή μεσαίας μεγάλης/σκάλας ηλεκτρομαγνητικά μέσω διάθλασης. Χαρακτηριστικά Εκκινητών/Μετασχηματιστών (Βallast): -Τύπος εκκινητή εναλλασσόμενου ρεύματος AC. -Ονομαστική ισχύς ρεύματος για λαμπτήρα 35Watt. -Ονομαστική αξία εμβέλειας τάσης εισόδου Vin=9-16 Volt AC. -Ονομαστική αξία τάσης εισόδου λειτουργίας Vnorm~13 Volt AC. -Ονομαστική αξία ρεύματος εισόδου αρχικού, σε "κρύο" άνναμα, Imax=6Α AC -Ονομαστική αξία ρεύματος εισόδου λειτουργίας Inorm=3.2A AC -Συνθήκες θερμοκρασίας λειτουργίας -40°C-105°C. -Διαστάσεις εκκινητή /μετατροπέα όπως στην φωτογραφία. -Πλαίσιο κατασκευασμένο από χυτό αλουμίνιο. Η κεντρική καλωδίωση που περιέχεται στο κιτ συνδέει τους λαμπτήρες και τους εκκινητές ( μετασχηματιστές/ballast) μαζί, στην μία από τις δύο φύσες υποδοχής λαμπτήρα του αυτοκινήτου. Επίσης η καλωδίωση συνδέεται με το θετικό πόλο της μπαταρίας και την γείωση του αυτοκινήτου. Στην καλωδίωση υπάρχει ενσωματωμένο ένα μικρό κύκλωμα όπου περιέχει ρελέ και είναι υπεύθυνο για την εντολή της εναλλαγής μεταξύ μεσαίας και μεγάλης σκάλας του λαμπτήρα Η4-3. Αποστολή σε όλη την Ελλάδα με αντικαταβολή. Στην τιμή περιλαμβάνεται ΦΠΑ 24% ------------------------------------------------------------------------------------- Σχετικά με τα σύστημα λαμπτήρων Xenon των αυτοκινήτων: Οι λαμπτήρες Xenon η όπως ορθά ονομάζονται λαμπτήρες υψηλής έντασης ηλεκτρικής εκκένωσης, (HID, High Intensity Dicharge bulbs) λειτουργούν όταν δημιουργείται στο σχεδιασμένο θαλαμίσκο τους ένα ηλεκτρικό τόξο το οποίο αρχικά για να δημιουργηθεί απαιτείται πολύ υψηλή τάση ρεύματος και στην συνέχεια για να διατηρηθεί απαιτείται πιο ήπια, άλλα παρόλα ταύτα υψηλή τάση ρεύματος. Για αυτόν τον λόγο ένας λαμπτήρας Xenon δεν μπορεί να λειτουργήσει δίχως τον εκκινητή του ή αλλιώς μετασχηματιστή του (ballast στην αγγλική γλώσσα), διότι χρειάζονται περισσότερα από 12V ώστε να δημιουργηθεί λάμψη φωτός μέσω ηλεκτρικού τόξου. Ο εκκινητής (μετασχηματιστής/ballast) διαχωρίζεται σε δύο βασικά κυκλώματα: στο κύκλωμα του εκκινητή και στο κύκλωμα του μετασχηματιστή και ελέγχου της λειτουργίας του λαμπτήρα. Το πρώτο κύκλωμα είναι υπεύθυνο για το άναμμα του λαμπτήρα αρχικά, δηλαδή την αρχική δημιουργία του ηλεκτρικού του τόξου. Για την επιτυχία αυτού χρειάζεται δημιουργία πολύ υψηλής τάσης ώστε να επιτευχθεί αυτή η ηλεκτρική "ανάφλεξη". Αυτή η πολύ υψηλή τάση έχει εμβέλεια 20ΚV- 23KV. Το δεύτερο κύκλωμα μέσω μετρήσεων που πραγματοποιεί στην αντίσταση του ηλεκτρικού τόξου που δημιουργείται στον λαμπτήρα, προσαρμόζει και διαφοροποιεί αναλόγως την ισχύ που χρειάζεται ώστε το ηλεκτρικό τόξο και επομένως η φωτεινότητα του λαμπτήρα να διατηρηθεί για όσο αυτός λειτουργεί. Οι εκκινητές (μετασχηματιστές/ballast) διακρίνονται σε δύο τύπους, ο πρώτος είναι σταθερού ρεύματος (DC), και ο δεύτερος είναι εναλλασσόμενου ρεύματος (AC). Στα συστήματα Xenon σταθερού ρεύματος DC, η ροή του ηλεκτρισμού και του ηλεκτρικού τόξου που δημιουργείται στον λαμπτήρα συμβαίνει στην φορά των θετικών ιόντων πρός των αρνητικών μονάχα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα το φως που παράγεται να τρεμοπαίζει ελαφρώς μεν, εμφανώς δε και να μην είναι τελείως σταθερό, όπως επίσης και η θερμοκρασία χρώματος του φωτός να εμφανίζει συνεχώς μικρές διαφορές. Επιπλέον σε αυτά τα συστήματα η διάρκεια ζωής της λάμπας προσδοκάται κατά μέσο όρο στις 1.000 ώρες λειτουργίας.Τα συστήματα Xenon σταθερού ρεύματος (DC) είναι απλά φτηνά. Στα συστήματα Xenon εναλλασσόμενου ρεύματος ΑC,η ροή του ηλεκτρισμού και του ηλεκτρικού τόξου που δημιουργείται στον λαμπτήρα συμβαίνει παλινδρομικά επομένως υπάρχει μια ίση κατανομή ιόντων. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα το φως που δημιουργείται να έχει ομοιόμορφη εκπομπή λάμψης, δίχως τρεμόπαιγμα και η θερμοκρασία χρώματος του να είναι σαφώς πιο έντονη και σταθερή. Σε αυτά τα συστήματα η διάρκεια ζωής της λάμπας προσδοκάται κατά μέσο όρο στις 2.500 ώρες. Τα συστήματα Xenon εναλλασσόμενου ρεύματος ΑC είναι πιο ακριβά από τα DC αλλά σαφώς πιο αξιόπιστα και αποδοτικά στην λειτουργία τους.
30
Αρ. αγγελίας:
Χαρακτηριστικά
Περιγραφή
Έμπορος
Έμπορος στο car.gr από 09-06-2016
Επικοινωνία
ΑΙΓΑΛΕΩ Ν. ΑΤΤΙΚΗΣ 12244Έμπορος
Χώρος Διαφήμισης