Μονο τράμπα με Jimny, δεν πωλειται. Με ενδιαφερουν Jimny M13 μεχρι 2010 όσο πιο εργοστασιακο γινεται.
Οχι εισαγωγης, οχι υγραερια, οχι Diesel, οχι G13, οχι σάπια.
Επισης συζητησιμη ανταλλαγη και όποια διαφορα με c1-107/108-Aygo, 1.000cc βενζινη, ελληνικα, οχι εισαγωγης και κατα προτιμηση 2πορτα.
Γνησιο Hard Top Mazda-Σταθερες βιδωτες πλαινές βασεις,Frankenstain πισω,κλείστρα μπροστά.
Υφασματινη κουκουλα (μαύρη) -Κανενα μπάλωμα,καμία τρύπα.
Rain rail ευκαμπτο απο NBFL.
Roll bar (σοβαρο, οχι νεροσωληνες).Το pad βγαινει αν δεν το θελετε, το roll bar ειναι μαυρο ματ.
Ρυθμιζομενη σε υψος αναρτηση καινουρια, υπαρχουν και οι μαμα αναρτησεις.
Δυο τετραδες ζαντες Ronal R15 γνησιες made in Germany 7x15 et15, υπαρχουν και οι μαμα.
Τιμονι και κονσολα NBFL,υπαρχουν και τα μαμα.
Philips Ultinon led λαμπες.
Καλυματα δερματινη αριστα.
Μπροστα Advan Fleva με ελαχιστα χιλιομετρα.Τα πισω ειναι παλιά.
Καθολου πειραγμενο μηχανικά, ενα τελικο εχει μονο.
Προσφατη αλλαγη ψυγειου με long life fl22 και δισκο πλατο σε αντιπροσωπεια Mazda.
Γενικα υπαρχει αρχειο συντηρησης + το γνησιο manual του αυτοκινητου.
Ειμαι 2ο χερι και ειμαι 42 ετων, πρωτο χερι ηταν γυναικα. Το αμαξι ειναι ατρακαριστο, ολόισιο και ασπαστο 100%.
Το εχω 5 χρονια σαν δευτερο και τρίτο αυτοκινητο και η συντηρηση του γινεται ευλαβικα, εχω αλλαξει ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ
απο την μερα που το πηρα, πρεπει να γραφω δυο μερες για να τα γραψω ολα,
οποτε γραφω απλα οτι το αμαξι εχει υπεραριστη συντηρηση.
Παρκαρει μονο εντος ιδιοτικου παρκινγκ,
ο,τι σημαδια εχει εξωτερικα ολα ειναι απο την κυρια που το ειχε πριν, απο παρκαρισματα κτλ.
Αρνητικα:
Σπασμενο βερνικι σε αρκετα σημεια (και ενα βαθουλωμα στην πορτα οδηγου).
Πισω λαστιχα παλια.
Καποιες φορες αναβει το λαμπακι του αεροσακου, λογικα κατι καπου δεν κανει καλη επαφη.
Το καθισμα του οδηγου ειναι σκισμενο το δερμα κατω απο το καλυμα.
Το Ac χανει το φρεον, δεν εχω ιδεα απο που.Το γεμιζω, δουλευει κανονικα, αλλα το χανει μεσα σε μια δυο μερες.
Τονιζω για ακομη μια φορα οτι το μονο που με ενδιαφερει ειναι τράμπα με Jimny ή συζητησιμη ανταλλαγη με c1-107/108-Aygo. Υπαρχουν απειρες φωτογραφιες, βιντεο, ΚΤΕΟ, βιβλια συντηρησης κτλ για οποιον ενδιαφερεται, δεν τα ανεβαζω εδω επειδη σκοπος μου δεν ειναι απλα να ξεφορτωθω το mx5. Αν βρεθει καποιος που ενδιαφερεται υπαρχουν τα παντα για ελεγχο.