1 / 14
Σύνδεσμος αγγελίας: car.gr/51529031
Jawa 2026JD 750 GT
11.890 €
ή από
209 €
/μήνα
Χαρακτηριστικά
Μάρκα - μοντέλο
JawaΤύπος / έκδοση
JD 750 GT
Τιμή
11.890 €
Χρηματοδότηση
209 € / μήνα
Κατάσταση
Καινούργιο
Κατηγορία
Sport Touring
Χρονολογία
1 / 2026
Καύσιμο
Βενζίνη
Κυβικά
750 cc
Ιπποδύναμη
75 hp
Σασμάν
Χειροκίνητο
Χρώμα
Μαύρο (Μεταλλικό)
Κλάση ρύπων
Euro 5
Ιδιαιτερότητες
Injection
Remote control
Trip computer
Δερμάτινη σέλα
Ζάντες χυτές
Ζελατίνα
Ηλεκτρική μίζα
Θερμαινόμενη σέλα
Κάγκελα προστασίας
Μπάρες
Στάντ πλαινό
Σχάρα
Φώτα LED
Αρ. αγγελίας:
Χαρακτηριστικά
Μάρκα - μοντέλο
Jawa
Τύπος / έκδοση
JD 750 GT
Τιμή
11.890 €
Χρηματοδότηση
209 € / μήνα
Κατάσταση
Καινούργιο
Κατηγορία
Χρονολογία
1 / 2026 Καινούργιο
Καύσιμο
Βενζίνη
Κυβικά
750 cc
Ιπποδύναμη
75 hp
Σασμάν
Χειροκίνητο
Χρώμα
Μαύρο (Μεταλλικό)
Κλάση ρύπων
Euro 5
Τελευταία αλλαγή
21 ώρες πριν
Εμφανίσεις αγγελίας
2220
Σύνδεσμος
Ιδιαιτερότητες
Δόσεις εμπόρου
Διάρκεια δανείου
1 δόση84 δόσεις
Μηνιαία δόσηΕπιτόκιο 12%
209 €
Online Χρηματοδότηση
Ασφάλεια οχήματος
By
Ασφάλεια μοτοσυκλέτας από 3,5€/μήνα
Σε δόσεις με χρεωστική.
Όφελος έως και 30% στο ετήσιο
Εξυπηρέτηση για ατύχημα 24/7
Αστραπιαία αποζημίωση
Διάρκεια από 30 έως 365 μερες
Περιγραφή
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ
Απόσταση από το έδαφος: 150 mm
Οθόνη: TFT 12,3 ιντσών
Κατανάλωση καυσίμου**: 4,6 L/100 km
Εμπρόσθια ανάρτηση: Ρυθμιζόμενο υδραυλικό ανεστραμμένο πιρούνι
ABS διπλού καναλιού BOSCH
Εμπρός φρένο: Διπλοί δίσκοι 298 mm, κύρια αντλία φρένων BREMBO και ακτινικές δαγκάνες
Πίσω φρένο: Δίσκος BREMBO 260 mm (ABS)
Εμπρός ελαστικό: MICHELIN Road 6: 120/70-ZR17
Πίσω ελαστικό: MICHELIN Road 6: 180/55-ZR17
Πίσω ανάρτηση: Υδραυλικό αμορτισέρ
Ψαλίδι: Αλουμίνιο
Πλαίσιο: Διπλή δοκός από κράμα αλουμινίου
Τύπος κινητήρα: Δικύλινδρος σε σειρά 180°, DOHC
Κυβισμός: 730cc
Εκκίνηση: Χωρίς κλειδί
Όσον αφορά το σχεδιασμό, η σειρά JD 750 by JAWA προέρχεται από το ιταλικό στούντιο Marabese.
Ο κινητήρας έχει ρυθμιστεί αξιόπιστα από την ελβετική εταιρεία Suter Racing.
ΤΙΜΗ: 11.890 €*
*Περιλαμβάνει όλους τους φόρους και τέλη ταξινόμησης, δεν περιλαμβάνεται μεταφορά και έξοδα για έκδοση πινακίδας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ
Απόσταση από το έδαφος: 150 mm
Οθόνη: TFT 12,3 ιντσών
Κατανάλωση καυσίμου**: 4,6 L/100 km
Εμπρόσθια ανάρτηση: Ρυθμιζόμενο υδραυλικό ανεστραμμένο πιρούνι
ABS διπλού καναλιού BOSCH
Εμπρός φρένο: Διπλοί δίσκοι 298 mm, κύρια αντλία φρένων BREMBO και ακτινικές δαγκάνες
Πίσω φρένο: Δίσκος BREMBO 260 mm (ABS)
Εμπρός ελαστικό: MICHELIN Road 6: 120/70-ZR17
Πίσω ελαστικό: MICHELIN Road 6: 180/55-ZR17
Πίσω ανάρτηση: Υδραυλικό αμορτισέρ
Ψαλίδι: Αλουμίνιο
Πλαίσιο: Διπλή δοκός από κράμα αλουμινίου
Τύπος κινητήρα: Δικύλινδρος σε σειρά 180°, DOHC
Κυβισμός: 730cc
Εκκίνηση: Χωρίς κλειδί
Θερμαινόμενη θέση οδηγού και grip τιμονιού
USB, αναπτήρας
Εντυπώσεις και συμπεράσματα από τις δοκιμές και τα τεστ της μοτοσυκλέτας:
Η πρώτη εντύπωση επαφής με την JAWA JD 750 GT συνοπτικά:
Ένα πραγματικό GT σε εμφάνιση
Πλήρες φέρινγκ, ηλεκτρικό παρμπρίζ, μεγάλη οθόνη TFT 12,3 ιντσών με πλοήγηση
κάμερες ασφαλείας, μπροστινές και πίσω κάμερες
Πλαϊνές βαλίτσες, χωρητικότητα για κράνος full-face, πολύ έξυπνη διαρρύθμιση με τον πάτο της βαλίτσας να μένει σταθερός έτσι ώστε να μην πέφτει το περιεχόμενο έξω, επίσης πρέπει να σημειωθεί η πολύ στιβαρή στήριξη της πόρτας της βαλίτσας όταν κρέμεται ανοιχτή.
Εξυπνος αποθηκευτικός χώρος στο φέρινγκ. Οι βαλίτσες έχουν ηλεκτρικό κλείδωμα-ξεκλείδωμα από την κονσόλα.
Προφυλακτήρες για τον κινητήρα και τις βαλίτσες
Σύστημα TPMS, έλεγχος της πίεσης των ελαστικών σε πραγματικό χρόνο
Αεραγωγούς για να οδηγείς το ζεστό αέρα στα πόδια σου ή μακριά από αυτά, ανάλογα την εποχή
Ανάφλεξη χωρίς κλειδί και ηλεκτρικά λειτουργούσα τάπα ρεζερβουάρ, χωρίς κλειδί
Κινητήρας 730cc σε παράλληλο δίδικύλινδρο σχεδιασμό, συμβατός με Euro 5+
74,8 hp στις 8.500 σ.α.λ., που στην πράξη αποδείχτηκαν ικανοποιητικά
69 Nm στις 6.800 σ.α.λ., ροπή που σε συνδυασμό με την κλιμάκωση των ταχυτήτων δεν μας πρόδωσε
Τελική μετάδοση με αλυσίδα, κιβώτιο 6 ταχυτήτων
Πλαίσιο και ψαλίδι αλουμινίου
Φρένα Brembo, ABS δικάναλο Bosch
Ρεζερβουάρ καυσίμου 24 λίτρων
Ύψος σέλας 780 mm
Ο κινητήρας, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την ελβετική εταιρεία Suter (γνωστή στους αγώνες), προέρχεται από έναν κινητήρα Kawasaki 650 του 2006, με ξεχωριστό χαρακτήρα, που χρησιμοποιείται ακόμη στα Versys της Kawasaki τη δεκαετία του 2020. Αξίζει να σημειωθεί ότι παρόλο που έχει γίνει σημαντική δουλειά στον δικύλινδρο κινητήρα 730cc για να πληροί τα πρότυπα εκπομπών Euro 5, παραμένει απλός, με ψεκασμό καυσίμου (της Bosch), αλλά χωρίς ride-by-wire, καθιστώντας τον εύκολο στη λειτουργία. Η ροπή των 69 Nm είναι διαθέσιμη στις 6.800 σ.α.λ. Όσον αφορά την ισχύ, κορυφώνεται σε λίγο κάτω από 75 ίππους (55 kW) στις 8.500 σ.α.λ. Στην πράξη, σε έναν αυτοκινητόδρομο, η GT750 ανεβαίνει αρκετά γρήγορα στα 160, 170 χλμ./ώρα, αλλά στη συνέχεια απαιτεί πολύ χώρο για να φτάσει τα 200 χλμ./ώρα στο κοντερ. Η 4η και η 5η είναι πολύ δυνατές και θα φτάσουν άνετα μέχρι τα 150km/h.
Στις κλειστές διαδρομές η μοτοσυκλέτα είναι ευχάριστη και σχετικά εύκολη στο χειρισμό και στους ελιγμούς, σίγουρα στον αυτοκινητόδρομο είναι στο σπίτι της. Το JAWA GT750 είναι εκπληκτικά εύκολο στον χειρισμό παρά το μέγεθος και το βάρος του. Το βάρος είναι σίγουρα εκεί, αλλά η ισορροπημένη κατανομή του του προσφέρει εξαιρετική σταθερότητα: στρίβει ομαλά και τοποθετείται με ακρίβεια, σχεδόν κάνοντάς σας να ξεχάσετε τα σημαντικά κιλά του. Ακόμα καλύτερα: το GT750 "αυτοσταθεροποιείται" από την πρώτη κιόλας στροφή του τιμονιού!
Οι δαγκάνες Brembo προσφέρουν την απαιτούμενη απόδοση: κάτι καλό για μια μοτοσικλέτα που μπορεί να ξεπεράσει τα 400 κιλά με πλήρες φορτίο! Η συνέπεια και η αντοχή είναι επίσης εμφανείς: το φρενάρισμα είναι πειστικό, αν και όχι ιδιαίτερα απότομο. Πολύ σημαντικό είναι να σημειωθεί η άψογη λειτουργία του ηλεκτρικά ρυθμιζόμενου παρμπριζ, το οποίο σε οποιαδήποτε θέση κρατάει το σύνολο σταθερό και προστατεύει αποτελεσματικά από τον άνεμο.
Προφανώς, το GT750 δεν θα μεταφέρει επιβάτη και αποσκευές σε απότομους ορεινούς δρόμους με την ίδια ευκολία που θα το κάνουν τα μεγαλύτερα αδέρφια του. Αλλά οι εκπληκτικές δυνατότητές του και ο εκτεταμένος εξοπλισμός του, το καθιστούν άξιο παράβλεψης αυτών των μειονεκτημάτων. Φυσικά, η BMW R1300 RT θα φτάσει στην κορυφή του περάσματος πριν από εσάς. Αλλά σε ποια τιμή;! Για να μην αναφέρουμε τις K1600, Goldwing και Electra Glide, τις μεγαλύτερες μοτοσικλέτες touring στην αγορά, οι οποίες είναι περισσότερο από τρεις φορές πιο ακριβές!
Έμπορος
Έμπορος στο car.gr από 09-03-2016
Επικοινωνία
Jawa 2026JD 750 GT
Καινούργιο
11.890 €
ή από
209 €
/μήνα
ΑΘΗΝΑ Ν. ΑΤΤΙΚΗΣ 11631Έμπορος
Χώρος Διαφήμισης