Το νέο Imperiale 400 της Benelli γυρίζει τον χρόνο πίσω και αγγίζει τη μαγευτική ιστορία της εταιρίας για να προσφέρει μια κλασική, κομψή και γεμάτη πάθος μοτοσυκλέτα.
Ρετρό σε όψη αλλά πλήρως μοντέρνο όσον αφορά τις επιδόσεις και την αξιοπιστία του, το νέο Imperiale 400 είναι η σύγχρονη εκδοχή και συνέχεια του ιστορικού μοντέλου MotoBi Imperiale που πρωτοκυκλοφόρησε στην Ιταλία το 1950.
Η εμφάνιση του ακολουθεί την κομψή, ρετρό γραμμή του κλασικού Imperiale την οποία όμως συμπληρώνουν σημαντικές προσθήκες μοντέρνων στοιχείων και λεπτομέρειες που καλύπτουν πλήρως τις ανάγκες του σύγχρονου αναβάτη.
Το αποτέλεσμα είναι μια κλασική, άνετη και ευκολοδήγητη μοτοσικλέτα 400cc, ιδιαίτερα φιλική στην οδήγηση στην πόλη ή τους επαρχιακούς δρόμους.
- Κλασικό στυλ, μοντέρνα άνεση:
Το Imperiale 400 συνδυάζει τέλεια την κλασική σχεδίαση με τη σύγχρονη άνεση. Η vintage εμφάνισή του, που τονίζεται από τον ρετρό στρογγυλό προβολέα και τις χρωμιωμένες πινελιές, η ρετρό ουρά και η κλασική cafe racer σέλα δύο τμημάτων συνθέτουν το εμβληματικό vintage αποτέλεσμα σε συνδυασμό με τα αντιολισθητικά pads του ρεζερβουάρ. Η εντυπωσιακή εξάτμιση του χαρίζει μοναδικό άκουσμα ενώ το εργονομικό κάθισμα και η όρθια θέση οδήγησης κάνουν τις μεγάλες διαδρομές απολαυστικές.
Το Imperiale 400 είναι η ιδανική επιλογή για αναβάτες που αναζητούν την κομψότητα και το κλασικό cafe racer design αλλά και για μοτοσικλετιστές οι οποίοι αναζητούν μια καλαίσθητη ρετρό μοτοσικλέτα, ευκολοδήγητη εντός και εκτός της πόλης.
- Διαχρονική κομψότητα στον φωτισμό:
Διαθέτει έναν κλασικό στρογγυλό προβολέα που συνδυάζει τη διαχρονική κομψότητα με τη σύγχρονη απόδοση. Εξασφαλίζει εξαιρετική ορατότητα κατά τις νυχτερινές βόλτες, βελτιώνοντας τόσο την ασφάλεια όσο και το στυλ.
- Ισχυρός και αξιόπιστος κινητήρας:
Η καρδιά του Imperiale 400 είναι ο στιβαρός και αξιόπιστος σύγχρονος 1-κύλινδρος, 4-χρονος, αερόψυκτος με μονό εκκεντροφόρο στοχεύοντας στην χαμηλότερη δυνατή κατανάλωση 3,1lt / 100km. Ο κινητήρας χαρακτηρίζεται από την ελαστικότητα και την εξαιρετική ανταπόκριση του σε κάθε πρόκληση, με μέγιστη ισχύ τους 21,0 PS (15,5kW) στις 5.500 στροφές/λεπτό και μέγιστη ροπή 29Nm (2,95 kgm) στις 4.500 στροφές/λεπτό. Η τροφοδοσία γίνεται με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου EFI και διαθέτει πιστοποίηση Ε5.
- Vintage ταμπλό με σύγχρονη τεχνολογία:
Το ταμπλό του Imperiale 400 συνδυάζει όμορφα την vintage αισθητική με τη σύγχρονη τεχνολογία. Διαθέτει συνδυασμό αναλογικών και ψηφιακών οθονών, παρέχοντας όλες τις απαραίτητες πληροφορίες με μια ματιά. Τα ρετρό καντράν ενισχύουν την κλασική του γοητεία, ενώ οι ψηφιακές ενδείξεις εξασφαλίζουν ακρίβεια.
- Εξαιρετικό σύστημα πέδησης με ABS:
Το Imperiale 400 είναι εξοπλισμένο με ένα ισχυρό μπροστινό σύστημα πέδησης, το εμπρός φρένο έχει ένα υδραυλικό δισκόφρενο διαμέτρου 300 mm με δαγκάνα δύο εμβόλων ενώ το πίσω φρένο έχει ένα υδραυλικό δισκόφρενο διαμέτρου 240 mm και φυσικά διαθέτει και ABS.
Αυτή η ρύθμιση παρέχει εξαιρετική ισχύ ακινητοποίησης και έλεγχο, διασφαλίζοντας την ασφάλεια του αναβάτη ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες.
- Άνετη πίσω ανάρτηση και κλασική σχεδίαση:
Διαθέτει διπλά αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση, εξασφαλίζοντας άνετη οδήγηση σε διάφορα εδάφη. Το σύστημα ανάρτησης αποτελείται από τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 41 mm με διαδρομή 121mm και Swing arm ψαλίδι με διπλό αμορτισέρ πίσω διαδρομής 55mm.
Οι ακτινωτοί αλουμινένιοι τροχοί 19" μπροστά και 18" πίσω φέρουν ελαστικά 110/90 R19 57S MAXXIS και 130/80 R18 66S MAXXIS αντίστοιχα και προσφέρουν ανθεκτικότητα ενώ ενισχύουν περαιτέρω την κλασική του εμφάνιση την οποία συμπληρώνει η χρωμιωμένη εξάτμιση και το πίσω φωτιστικό παρέχοντας λειτουργικότητα και στυλ.
Το κλασικής σχεδίασης ρεζερβουάρ χωρητικότητας 12lt +2lt ρεζέρβα με το σήμα της Benelli χαρίζει πλούσια αυτονομία.