1 / 16
Σύνδεσμος αγγελίας: car.gr/44457220
Kawasaki Ninja 650 2026
8.895 €
ή από
160 €
/μήνα
Χαρακτηριστικά
Μάρκα - μοντέλο
Kawasaki Ninja 650Χρηματοδότηση
160 € / μήνα
Τιμή
8.895 €
Κατάσταση
Καινούργιο
Κατηγορία
Super Sport
Χρονολογία
5 / 2026
Καύσιμο
Βενζίνη
Κυβικά
650 cc
Ιπποδύναμη
68 hp
Σασμάν
Χειροκίνητο
Χρώμα
Γκρι
Κλάση ρύπων
Euro 5
Ιδιαιτερότητες
ABS
Injection
Kick-starter
Trip computer
Βιβλίο service
Ελληνικής αντιπροσωπείας
Ζάντες χυτές
Ζελατίνα
Ηλεκτρική μίζα
Πιστωτική κάρτα δεκτή
Στάντ πλαινό
Τετράχρονο
Φώτα LED
Βίντεο
Kawasaki Ninja 650 2026
8.895 €
ή από
160 €
/μήνα
Αρ. αγγελίας:
Χαρακτηριστικά
Μάρκα - μοντέλο
Kawasaki Ninja 650
Χρηματοδότηση
160 € / μήνα
Τιμή
8.895 €
Κατάσταση
Καινούργιο
Κατηγορία
Χρονολογία
5 / 2026 Καινούργιο
Καύσιμο
Βενζίνη
Κυβικά
650 cc
Ιπποδύναμη
68 hp
Σασμάν
Χειροκίνητο
Χρώμα
Γκρι
Κλάση ρύπων
Euro 5
Τελευταία αλλαγή
10 ώρες πριν
Εμφανίσεις αγγελίας
7148
Σύνδεσμος
Ιδιαιτερότητες
Δόσεις εμπόρου
Διάρκεια δανείου
1 δόση72 δόσεις
Μηνιαία δόσηΕπιτόκιο 13%
160 €
Online Χρηματοδότηση
Ασφάλεια οχήματος
By
Ασφάλεια μοτοσυκλέτας από 3,5€/μήνα
Σε δόσεις με χρεωστική.
Όφελος έως και 30% στο ετήσιο
Εξυπηρέτηση για ατύχημα 24/7
Αστραπιαία αποζημίωση
Διάρκεια από 30 έως 365 μερες
Περιγραφή
Ανανεωμένη για να ενσαρκώνει ακόμη καλύτερα την καταγωγή sportbike των Ninja, η μοτοσυκλέτα Ninja 650 διαθέτει σπορ κινητήρα 649 κ.εκ., προηγμένες τεχνολογίες και έξυπνες στιλιστικές αναβαθμίσεις. Οι αδιαμφισβήτητες σπορ επιδόσεις συνδυάζονται με μια όρθια θέση οδήγησης για συναρπαστικές καθημερινές μετακινήσεις. Με πιο έντονες γραμμές και πιο αεροδυναμικό αμάξωμα, η μοτοσυκλέτα προσφέρει βελτιωμένη προστασία από τον αέρα και εντυπωσιακή παρουσία στο δρόμο. Ο πλήρης φωτισμός LED, συμπεριλαμβανομένης της επιθετικής σχεδίασης των διπλών προβολέων, όχι μόνο βελτιώνει την ορατότητα αλλά προσθέτει και την αισθητική γοητεία της μοτοσυκλέτας. Γεμάτο τεχνολογία, το μοντέλο του 2025 περιλαμβάνει ψηφιακή έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT 4,3 ιντσών, που παρέχει στον αναβάτη ολοκληρωμένες πληροφορίες, συμπεριλαμβανομένης της συνδεσιμότητας smartphone Bluetooth μέσω της εφαρμογής Kawasaki Rideology.
Σύστημα KTRC (3-προγραμμάτων)
Το σύστημα KTRC 3 προγραμμάτων συνδυάζει σε ένα ενιαίο σύστημα την τεχνολογία ελέγχου πρόσφυσης του KTRC 1 προγράμματος, που παρέχει βελτιωμένη σταθερότητα σε ολισθηρές συνθήκες εμποδίζοντας την ολίσθηση του τροχού και του S-KTRC, που βοηθά στη διατήρηση της βέλτιστης πρόσφυσης σε συνθήκες σπορ οδήγησης προβλέποντας τον βαθμό ολίσθησης του πίσω τροχού κατά την επιτάχυνση. Ο πρακτικός διακόπτης στο τιμόνι επιτρέπει τη στιγμιαία αλλαγή του τύπου ελέγχου πρόσφυσης, ακόμη και κατά την οδήγηση. Τα προγράμματα 1 και 2 διατηρούν τη βέλτιστη πρόσφυση στις στροφές, όπως το σύστημα S-KTRC. Σχεδιασμένα για σπορ οδήγηση, επιτρέπουν τη γρήγορη επιτάχυνση στην έξοδο της στροφής μεγιστοποιώντας την κινητήρια ισχύ από τον πίσω τροχό. Τα προγράμματα 1 και 2 διαφέρουν ως προς το επίπεδο επέμβασης. Το Πρόγραμμα 1, που έχει διαμορφωθεί για συνθήκες στεγνού οδοστρώματος με καλή πρόσφυση, διατηρεί τον ιδανικό βαθμό ολίσθησης για βέλτιστη μετάδοση κινητήριας ισχύος. Το Πρόγραμμα 3 λειτουργεί όπως το KTRC 1 προγράμματος, μειώνοντας την ισχύ ώστε να ανακτηθεί η πρόσφυση όταν ανιχνεύεται ολίσθηση του πίσω τροχού. Είναι ιδανικό κατά την οδήγηση σε ολισθηρές συνθήκες ή σε βρεγμένο οδόστρωμα. Το σύστημα KTRC 3 προγραμμάτων, που επιτρέπει στον οδηγό να αλλάξει εύκολα τα χαρακτηριστικά ελέγχου κινητήριας ισχύος, είναι το πιο προηγμένο σύστημα διαχείρισης κινητήρα της Kawasaki.
Διπλές πεταλούδες γκαζιού
Τα νεότερα μοντέλα των σπορ μοτοσυκλετών χρησιμοποιούν σώματα πεταλούδας μεγάλης διαμέτρου για τη παροχή υψηλών επιπέδων ισχύος. Ωστόσο, με τις πεταλούδες μεγάλης διαμέτρου, όταν ένας οδηγός ανοίγει απότομα το γκάζι, η απόκριση ροπής μπορεί να είναι δύσκολο να ελεγχθεί. Η τεχνολογία διπλών πεταλούδων γκαζιού σχεδιάστηκε για να τιθασεύσει την απόκριση του κινητήρα συμβάλλοντας παράλληλα στις επιδόσεις. Στα μοντέλα με διπλές πεταλούδες γκαζιού, υπάρχουν δύο πεταλούδες γκαζιού ανά κύλινδρο: εκτός από τις κύριες βαλβίδες, οι οποίες συνδέονται φυσικά με το γκριπ γκαζιού και ελέγχονται από τον οδηγό, ένα δεύτερο σετ βαλβίδων, των οποίων το άνοιγμα και κλείσιμο ελέγχεται από τον εγκέφαλο ECU, ρυθμίζει με ακρίβεια τη ροή αέρα εισαγωγής για να διασφαλίσει μια φυσική, γραμμική απόκριση. Χάρη στην πιο ομαλή ροή του αέρα που διέρχεται μέσα από τα σώματα πεταλούδων, η καύση γίνεται πιο αποδοτική και αυξάνεται η ισχύς.
Κινητήρες
Τύπος κινητήρα: Υγρόψυκτος, 4-χρονος, δύο κύλινδροι παράλληλοι
Λόγος συμπίεσης: 10.8:1
Σύστημα βαλβίδων: 2ΕΕΚ, 8 βαλβίδες
Διάμετρος x διαδρομή: 83.0 x 60.0 χιλ.
Διαδρομή: 649 κ.εκ.
Σύστημα καυσίμου: Ψεκασμός καυσίμου με διπλές πεταλούδες: 36 χιλ. x 2
Λίπανση: Λίπανση με αντλία, ημίξηρο κάρτερ
Ανάφλεξη: Ψηφιακή
Επιδόσεις & Μετάδοση
Μέγιστη ισχύς: 50.2 kW {68 PS} / 8,000 σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή: 64.0 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 σ.α.λ.
Εκπομπές CO2: 107 γραμ./χλμ.
Κατανάλωση καυσίμου: 4.4 λ./100 χλμ.
Εκπομπές CO2 35 kW: 107.0 γραμ./χλμ.
Κατανάλωση καυσίμου 35 kW kit: 4.5 λ./100 χλμ.
Μετάδοση: 6 ταχυτήτων, return shift
Συμπλέκτης: Υγρού τύπου, πολλαπλών δίσκων
Πλαίσιο & Διαστάσεις
Τύπος πλαισίου: Χωροδικτύωμα, χάλυβας υψηλής αντοχής
Διαδρομή: 100 χιλ.
Διαδρομή τροχού εμπρός: 125 χιλ.
Διαδρομή τροχού πίσω: 130 χιλ.
Ελαστικό, εμπρός: 120/70 ZR17 M/C (58W)
Ελαστικό, πίσω: 160/60 ZR17 M/C (69W)
Μ x Π x Υ: 2,055 x 740 x 1,145 χιλ.
Γωνία διεύθυνσης Α Δ: 32° / 32°
Μεταξόνιο: 1,410 χιλ.
Απόσταση από το έδαφος: 130 χιλ.
Χωρητικότητα καυσίμου: 15.0 λίτρα
Ύψος καθίσματος: 790 χιλ.
- Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας*: 193 κιλά *“Πλήρες βάρος: Περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα υλικά και υγρά για τη σωστή λειτουργία, πλήρες ρεζερβουάρ καυσίμου (πάνω από 90% της χωρητικότητας) και κιτ εργαλείων (εφόσον παρέχεται)”
- Estimated dry weight**: 178 κιλά **Το Εκτιμώμενο Καθαρό βάρος δεν περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα υλικά και υγρά για τη σωστή λειτουργία, το γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου (πάνω από το 90% της χωρητικότητας) και kit εργαλείων (εάν παρέχεται).
Φρένα & Ανάρτηση
Τύπος μπροστινού φρένου: Δύο ημίπλευστοι δίσκοι τύπου μαργαρίτα
Διάμετρος μπροστινού φρένου: Ø 300 χιλ.
Τύπος δαγκάνας μπροστινού φρένου: Δύο έμβολα
Τύπος πίσω φρένου: Μονός δίσκος τύπου μαργαρίτα
Διάμετρος πίσω φρένου: Ø 220 χιλ.
Τύπος δαγκάνας πίσω φρένου: Μονό έμβολο
Τύπος μπροστινής ανάρτησης: Τηλεσκοπικό πιρούνι
Διάμετρος μπροστινής ανάρτησης: Ø 41 χιλ.
Τύπος πίσω ανάρτησης: Οριζόντια Back-link με ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου
ΧΡΩΜΑΤΑ
- Lime Green / Ebony / Pearl Blizzard White
- Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black
- Metallic Matte Carbon Gray / Flat Ebony
EΓΓΥΗΣΗ (4 ΧΡΟΝΙΑ)
ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΜΕ ΤΑ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΑ ΠΑΚΕΤΑ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ
ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ(ΜΕ ΠΛΟΙΟ Η ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ)
ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΥΚΛΟΥ ΣΑΣ (παπί –scooter-μοτοσικλέτα-atv)
ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΠΙΣΤΩΤΙΚΕΣ-ΧΡΕΩΣΤΙΚΕΣ ΚΑΡΤΕΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΤΡΑΠΕΖΩΝ, VISA - MASTERCARD
Χρηματοδότηση : Επιτόκιο 13,95% με 0% προκαταβολή και 6-72 δόσεις.
ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ: IBAN GR7701104460000044600208779
EUROBANK: ΙΒΑΝ GR6102606080000570200233
Έμπορος
Έμπορος στο car.gr από 09-02-2016
Επικοινωνία
Kawasaki Ninja 650 2026
Καινούργιο
8.895 €
ή από
160 €
/μήνα
ΑΘΗΝΑ Ν. ΑΤΤΙΚΗΣ 11631Έμπορος
Χώρος Διαφήμισης