Μόνο σοβαρές προτάσεις από ανθρώπους που μπορούν να εκτιμήσουν την αξία του! Παρακαλώ πολύ μη μπείτε στον κόπο να καλέσετε αν δεν μπορείτε να ανταπεξέλθετε στην αναγραφόμενη τιμή ή να προσφέρετε μια λογική διαπραγμάτευση ! Για να μη χάνει κανείς το χρόνο του, ούτε εσείς ούτε εγώ :)
Το mini δεν έχει μείνει ποτέ έξω απο τότε που έγινε η ανακατασκευή. Το μόνο που θα χρειαστεί είναι μια καινούργια μπαταρία (λόγω μη συχνής χρήσης) και καινουργια ελαστικά (η αξία τους είναι περίπου 500€-600€).
Επίσης έχει τοποθετημένο air-condition. Όταν γινόταν συχνή χρήση του οχήματος, γινόταν τακτική χρήση. Τα τελευταία 5 χρόνια εχει κινηθεί ελάχιστες φορές.
Το κόκκινο είναι το κόκκινο της Ferrari και η οροφή είναι λευκή πέρλα. Το ταμπλό είναι ξύλινο και τα καθίσματα δερμάτινα Rover. Ό,τι τοποθετήθηκε επάνω στην ανακατασκευή ήταν γνήσια parts κυρίως από εξωτερικό.
Έχει κανονική πινακίδα. Τέλη 2023 έχουν ήδη πληρωθεί.
Παρακαλώ δείτε εδώ αναλυτικά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.
Engine Type: 12A2EK71 Mini Cooper SPi MK VI (‘92)
Engine Capacity: 1.275cc
Bore, Stroke (mm): 70,6 x 81,3
Compression Ratio: 10:1
Single Point Electronic Fuel Injection
Ignition: Electronic
Power: 64Ps (at) 5,500
Torque: 9,8kgm (at) 3.000
Gearbox: 4 Speed
Wheels: Superlight 6Jx13in
Tyres: Dunlop SP Sport 2000 175/50-VR13
Brakes with Servo: Front: Ventilated discs 213,4mm with MG Metro Turbo 4piston calipers
Back: Drums 178mm
Adjustable Wishbones
Custom adjustable rear camber
Adjustable Koni Hi-Lo suspension
Full Bespoke Leather Interior including seats, panels, steering wheel column and dashboard
Wood trim panels on doors, handles and steering wheel
Limited Edition “Mini” 40 Smith Gauges
Dynamite Xtreme damping panels on roof, chassis, underfloor, doors and backseats
Dynamite Hoodliner acoustic sound soaker foam with a reinforced, reflective aluminized skin on hood and engine bay
John Cooper Works Full Bodykit
Full Fog Lights Array