1 / 63
Σύνδεσμος αγγελίας: car.gr/312456428
Honda CB 1000 R 2024BLACK EDITION ΑΤΟΚΑ
17.380€
Χαρακτηριστικά
Μάρκα - μοντέλο
Honda CB 1000 RΤύπος / έκδοση
BLACK EDITION ΑΤΟΚΑ
Τιμή
17.380 €
Κατάσταση
Καινούργιο
Κατηγορία
Naked
Χρονολογία
7 / 2024
Καύσιμο
Βενζίνη
Κυβικά
998 cc
Ιπποδύναμη
144 hp
Χρώμα
Άλλο (Μεταλλικό)
Ιδιαιτερότητες
ABS
Injection
Tcs-tractioncontrol
Trip computer
Ανταλλαγή με moto δεκτή
Βιβλίο service
Ελληνικής αντιπροσωπείας
Ζάντες χυτές
Ηλεκτρική μίζα
Πιστωτική κάρτα δεκτή
Στάντ πλαινό
Τετράχρονο
Φώτα LED
Αρ. αγγελίας:
Χαρακτηριστικά
Μάρκα - μοντέλο
Honda CB 1000 R
Τύπος / έκδοση
BLACK EDITION ΑΤΟΚΑ
Τιμή
17.380€
Κατάσταση
Καινούργιο
Κατηγορία
Χρονολογία
7 / 2024 Καινούργιο
Καύσιμο
Βενζίνη
Κυβικά
998 cc
Ιπποδύναμη
144 hp
Χρώμα
Άλλο (Μεταλλικό)
Τελευταία αλλαγή
4 ημέρες πριν
Εμφανίσεις αγγελίας
10032
Σύνδεσμος
Ιδιαιτερότητες
Online Χρηματοδότηση
Ασφάλεια οχήματος
By
Ασφάλεια μοτοσυκλέτας από 3,5€/μήνα
Σε δόσεις με χρεωστική.
Όφελος έως και 30% στο ετήσιο
Εξυπηρέτηση για ατύχημα 24/7
Αστραπιαία αποζημίωση
Διάρκεια από 30 έως 365 μερες
Περιγραφή
Το απόλυτο Streetfighter με τη Neo Sports Cafe σχεδίαση είναι εδώ!!
Η έκδοση CB1000R Black Edition, με το μαύρο χρώμα να κυριαρχεί πάνω της, εκτοπίζοντας το χρώμα του αλουμινίου και με επιπλέον standard εξοπλισμό την μικρή μαύρη ζελατίνα, το κάλυμμα σέλας συνεπιβάτη, και το quickshifter.!
Αποκτείστε το με ΑΤΟΚΗ χρηματοδότηση με προκαταβολή 8.850€ & 18 δόσεις των 473.89€ / μήνα
To CB1000R είχε ανανεωθεί πλήρως το 2018, όταν ξανασχεδιάστηκε αφήνοντας πίσω του το κλασικό streetfighter look για τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Neo Sports Cafe. Χάρη στις Euro 5 προδιαγραφές, η Honda βελτιώνει στα σημεία κάνοντας το ακόμα πιο ξεχωριστό, δυνατό και χρηστικό!
Αισθητικά, το CB1000R του 2021 έχει πιο επιθετικό design, με νέο προβολέα, πιο μεγάλο, οβάλ και με κλίση προς τα πίσω, ξανασχεδιασμένα καλύμματα ψυγείου, μικρές αλλαγές στα καλύμματα του φίλτρου αέρα, νέες ζάντες με πολλά λεπτά μπράτσα που θυμίζουν ακτίνες, νέο υποπλαίσιο στο χρώμα του αλουμινίου, μικρότερη βάση πινακίδας, διαφορετικό χρώμα στους λαιμούς των εξατμίσεων και άλλες μικρές αλλα΄ουσιαστικές πινελιές.
Το πλαίσιο παραμένει ως είχε, όμως ο κινητήρας πληροί πλέον τις Euro 5 προδιαγραφές με νέες ρυθμίσεις στον ψεκασμό, βελτιωμένη απόκριση και πιο γραμμική απόδοση, αποδίδοντας 144 hp / 10.500 rpm και 10.6 kgm / 8.250 rpm.
Παρά την νεορετρό εμφάνιση το CB1000R είχε ήδη οθόνη από το 2018 και τώρα αυτή γίνεται και καλύτερη, μία έγχρωμη TFT που έχει και συνδεσιμότητα με κινητό τηλέφωνο και θήρα USB. Η ύπαρξη των ηλεκτρονικών απαιτεί οθόνη για να μπορέσεις να τα ρυθμίσεις, οι λάτρεις των αναλογικών θα πρέπει για αυτό τον λόγο να ξεχάσουν τα αναλογικά όργανα. Άλλωστε ο συνδυασμός αναλογικών ενδείξεων και οθόνης ήταν το μεταβατικό στάδιο μέχρι να δεχτούν όλοι τις αλλαγές αυτές, με τις εταιρείες να βλέπουν πως οι πελάτες ζητούν διασύνδεση με κινητά και νέες λειτουργίες. Έτσι το νεορετρό CB1000R αποκτά μία εντελώς μοντέρνα TFT. Η σύνδεση με το παρελθόν γίνεται μέσα από τα γραφικά, που αντιγράφουν τις αναλογικές ενδείξεις…
Στην 5 ιντσών οθόνη βέβαια, η Honda σου δίνει τέσσερις επιλογές γραφικών για τις ενδείξεις αυτές ώστε να ξεφύγεις από την ρετρολαγνεία αν το θέλεις. Η οθόνη ενσωματώνει το HSVC (Honda Smartphone Voice Control) που συνδέει την ενδοεπικοινωνία του αναβάτη με το κινητό του τηλέφωνο ώστε να χειρίζεται τις κλίσεις με φωνητικές εντολές. Το πραγματικό όφελος είναι να μπορείς να χειρίζεσαι τις κλίσεις που λαμβάνεις από τα κουμπιά της μοτοσυκλέτας κι αυτό η Honda το έχει προβλέψει. Για ανθρώπους που χρησιμοποιούν την μοτοσυκλέτα καθημερινά και καλύπτουν αρκετές αποστάσεις, η δυνατότητα αυτή έχει γίνει πλέον προϋπόθεση, είναι κάτι που το ζητούν και το νέο CB1000R έρχεται έτοιμο να το προσφέρει.
Από πλευράς εξοπλισμού έχει προστεθεί το ESS (Emergency Stop Signal) όπου τα φλας αναβοσβήνουν στην απότομη επιβράδυνση, ενώ σβήνουν και αυτόματα μετά από λίγη ώρα ή όταν η μοτοσυκλέτα έχει σταματήσει να στρίβει. Αυτό η Honda το έχει εφαρμόσει εδώ και μερικά χρόνια πριν ακόμη ξεκινήσει η ευρεία εφαρμογή των IMU αισθητήρων που όχι απλά ξέρουν αν στρίβει η μοτοσυκλέτα αλλά παρακολουθούν την θέση της στον χώρο μέσα από έξι άξονες. Μετρώντας την σχετική ταχύτητα των τροχών και με δεδομένο πως όταν η μοτοσυκλέτα στρίβει ο εμπρός τροχός διαγράφει διαφορετικό τόξο από τον πίσω, η Honda πήρε την σχέση αυτή και την χρησιμοποίησε ως μέτρηση. Όταν εξισώνονται οι ταχύτητες και αφού έχει ανάψει ο αναβάτης τα φλας, η ECU αντιλαμβάνεται πως η στροφή έχει ολοκληρωθεί και τα σβήνει.
Με το γκάζι Throttle By Wire TBW να διαχειρίζεται τις επιδόσεις και τη συμπεριφορά του κινητήρα, ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει από 3 προγράμματα (modes), καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα οδηγικών συνθηκών. Η επιλογή προγράμματος πραγματοποιείται από τα αριστερά χειριστήρια και την οθόνη TFT.
Το STANDARD προσφέρει έναν ισορροπημένο συνδυασμό μεταξύ ισχύος και φρένου κινητήρα και μέγιστη επέμβαση των HSTC και ABS.
Το SPORT προσφέρει πιο σπορ καμπύλη ισχύος και φρένου κινητήρα, με χαμηλή παρέμβαση του HSTC και μέγιστη επέμβαση ABS.
Το RAIN προσφέρει μειωμένη ισχύ και φρένο κινητήρα, με μέγιστη παρέμβαση των HSTC και ABS.
Το USER προσφέρει custom επιλογές συνδυασμών ισχύος και φρένου κινητήρα (χαμηλή/μεσαία/υψηλή) και παρέμβαση του HSTC (χαμηλή/μεσαία/υψηλή/απενεργοποίηση).
Το Honda Selectable Torque Control (HSTC) προσφέρει διακριτική επέμβαση και πολιτισμένο έλεγχο, αφού διαχειρίζεται τη ροπή στον πίσω τροχό χάρη στο TBW, σε 3 επίπεδα:
Το Επίπεδο 1 επιτρέπει ελάχιστη παρέμβαση για τον ελάχιστο έλεγχο της ολίσθησης του πίσω τροχού.
Το Επίπεδο 2 είναι η προεπιλεγμένη (default) ρύθμιση και προσφέρει αξιόπιστη πρόσφυση υπό συνήθεις συνθήκες οδήγησης.
Το Επίπεδο 3 προσφέρει μέγιστο έλεγχο σε ολισθηρούς δρόμους.
Το HSTC μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί.
Το μεταξόνιο βρίσκεται στα 1.455 mm, το γεμάτο βάρος στα 212 κιλά και το ύψος σέλας στα 830 mm.
Στις αναρτήσεις βρίσκουμε ένα ρυθμιζόμενο ανάποδο πιρούνι Showa SFF-BP και ένα πίσω αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας, ρυθμιζόμενο ως προς την απόσβεση επαναφοράς και την προφόρτιση.
Στον τομέα της πέδησης το CB1000R φέρει ακτινικές 4πίστονες δαγκάνες μπροστά, με δίσκους 310 mm, δίσκο 256 mm πίσω και δικάναλο ABS.
Μια χρηστική βελτίωση είναι και η προσθήκη USB θύρας φόρτισης για μικροσυσκευές κάτω από τη σέλα
Χρηματοδότηση μέσω τραπέζης με εκκαθαριστικό και ταυτότητα μέχρι 60 μήνες.
Λεπτομέρειες σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τα διαθέσιμα αξεσουάρ μπορείτε να βρείτε στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.hondabikes.gr και στο facebook.
HONDA Νέας Μάκρης, Λ. ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ 49. ΤΗΛ. 2294096999. Αποκλειστικός Διανομέας Ανατολικής Αττικής.
Κάθετη μονάδα έκθεση-ανταλλακτικά-αξεσουάρ-συνεργείο-φανοποιία.
Στο κατάστημά μας θα βρείτε πλήρη γκάμα από κράνη, Jackets, γάντια, αδιάβροχα σετ, συναγερμούς, μπαγκαζιέρες, ενδοεπικοινωνία και ότι αφορά τον εξοπλισμό της μηχανής και του αναβάτη καθώς και γνήσια ανταλλακτικά HONDA σε ιδιαίτερα χαμηλές τιμές. ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΔΕΥ/ΤΕΤ/ΠΑΡ 9.00ΠΜ - 7.00ΜΜ, ΤΡΙ/ΠΕΜ 9.00ΠΜ - 5.00ΜΜ.
Έμπορος
Έμπορος στο car.gr από 24-09-2010
HONDA Νέας Μάκρης. Αποκλειστικός διανομέας Ανατολικής Αττικής. Στο κατάστημά μας θα βρείτε πλήρη γκάμα από κράνη, Jackets, γάντια, αδιάβροχα σετ, συναγερμούς, μπαγκαζιέρες, ενδοεπικοινωνία και ότι αφορά τον εξοπλισμό της μηχανής και του αναβάτη καθώς και γνήσια ανταλλακτικά HONDA σε ιδιαίτερα χαμηλές τιμές. ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΔΕΥ/ΤΕΤ/ΠΑΡ 9.00 ΠΜ - 7.00 ΜΜ, ΤΡΙ/ΠΕΜ 9.00 ΠΜ - 5.00 ΜΜ.
www.hondabikes.gr
Ώρες λειτουργίας:
Δευτέρα - Τετάρτη - Παρασκευή 09.00-19.00
Τρίτη - Πέμπτη 09.00-17.00
Επικοινωνία
Honda CB 1000 R 2024BLACK EDITION ΑΤΟΚΑ
Καινούργιο
17.380€
ΝΕΑ ΜΑΚΡΗ Ν. ΑΤΤΙΚΗΣ 19005Έμπορος
Χώρος Διαφήμισης