Forum

Πάρε το τηλέφωνο της αγγελίας.

Κάποια μικροπροβλήματά στο σύστημα κλιματισμού και θέρμανσης. Ευαίσθητοι διακόπτες παραθύρων, προβλήματα στο χρώμα. Η κατανάλωση δέν νομίζω να σε απασχολήσει, διαβάζω σε άρθρα ότι η τιμή της βενζίνης θα μειωθεί.

Δεν αξίζει αν μιλάμε για αυτοκίνητα που είναι λιγότερο από euro6 δηλαδή αυτοκίνητα πριν του 15-16 και για αυτοκίνητα που κοστίζουν λιγότερο από 15 χιλιάρικα στην ελληνική αγορά. Γενικότερα υπάρχουν προσφορές αλλά πρέπει να γίνει μεγάλη μελέτη και πρέπει να πας στο εξωτερικό. Τα ελληνικά με ξένα νούμερα είτε έχουν πρόβλημα. είτε δεν έχουν ΚΤΕΟ και χαρτιά, είτε θέλουν αστρονομικά τελεί ταξινόμησης λόγο εξοπλισμού. Προτείνω να περιμένεις λίγο γιατί όλοι νομίζουν στην Ελλάδα ότι έχουν φοβερά αυτοκίνητα και προσπαθούν να βγάλουν τα σπασμένα και ζητάνε 20-40% πάνω από την αξία συγκριτικά με 1 χρόνο πριν.

Ειδικά το 1.4 πάρτο με κλειστά μάτια. Αφού το δει μηχανικός βέβαια πρώτα. Απροβληματιστο και φθηνά ανταλλακτικά και σέρβις

Αν αξιζει δεν μπορεί να σου το πει άλλος. Ο 1910 κινητήρας είναι γενικά αξιόπιστος και αν και δεν κυκλοφόρησε στην ελλάδα είναι ιδανικός φορολογικά στην χώρα μας, διότι είναι οριακά κάτω από τα 1929 κυβικά να μην υπερβαίνει σχετικά με τέλη κυκλοφορίας και τεκμήρια. (δηλ. φορολογείται σαν 1800άρι περίπου.) Τα ευρο4 έχουν από 2020 πρόσθετο περιβαλλοντικό τέλος 3.000 ευρώ. Δεν ξέρω για τις απαλλαγές στους τρίτεκνους. Αλλά ο κανόνας θα έλεγε ξάψε λίγο νεότερο που θα τηρεί τουλάχιστον ευρο 5α. (περιβαλλοντικό τέλος 1.000 ευρώ)

Κάνενα πρόβλημα είναι σκυλιά

Toyota & Lexus είναι το ίδιο πράγμα, η δεύτερη έχει πιο ακριβά ανταλλακτικά, είναι η premium εκδοχή της Toyota. To rx400 είναι υβριδικό , καίει λιγότερο, έχει νομίζω κάποια έκπτωση στα τέλη αλλα έχει πιο πολύπλοκη συντήριση και πιο δύσκολο και δαπανηρό σε περίπτωση βλάβης. Toyota Rav4 καλύτερα.

Καλησπέρα, Καδένα