Lancia MUSA

Σωστα λέει και ο Τρυφ για τον αισθητήρα αέρα (maf sensor) θέλει τσεκάρισμα ή καθαρισμό που μπορείς να το κάνεις και μόνος σου. https://www.youtube.com/watch?v=o90KcZRz95U Δοκίμασε επίσεις να αλλάξεις πρατήριο καυσίμων , να πάς σε άλλη εταιρεία. Για παράδειγμα εγω σήμερα με την μηχανή μου που ειναι και injection , έβαλα 6 λίτρα και άρχησε να κάνει σβησίματα και μπουκώματα παρόμοια με σένα μετά απο 30χλμ.

Θα μιλήσω γενικότερα επειδή τυχαίνει να έχω Lancia Lybra του 2000 1,8 με 180.000χλμ. που πήρα πρίν κάτι μήνες, με κέρδισε και εμένα το ντιζάιν. Τα Lancia θέλουν σωστή συντήρηση όπως και κάθε αμάξι... Πρέπει να έχει επαρκή βενζίνη για να μήν χαλάει η αντλία, θέλει προσοχή στους διακόπτες των παραθύρων πάτημα απαλά και οχι βιαστικά (τα έχω αλλαξει στο δικό μου και έχω δεί την δομή τους), κάποια πλαστικά η επενδύσεις ίσως είναι εύθραυστες. Προσοχή στο airconition με clima, έχουν την τάση να χαλάνε άν είναι απο πολλά χλμ, εμένα δεν δουλεύει καθόλου. Αμα δείς κανένα check engine μην τρομάξεις μπορεί να είναι μικρές αναθυμιάσεις βενζίνης. Σε εμένα έχει ενα πρόσθετο κόκκινο λαμπάκι check που αναφέρει δευτερεύοντα θέματα πχ κάηκε ένα λαμπάκι, ειναι ανοιχτή η πόρτα ή δεν έχει νερό στους υαλοκαθαριστήρες, μπορεί να είναι και σε σένα έτσι. Απο σοβαρά ηλεκτρολογικά μου είχε βγάλει ένα πολλαπλασιαστή ανάφλεξης (έχει 4 μενονομένους πολ/τες) και αντλία βενζίνης χρειάστηκε να αλλαχτεί. Όταν είναι να το πάρεις το musa πήγαινε με ένα μηχανικό να το ελέγξει, κατέβασε το εγχειρίδιο αν δεν υπάρχει, δες το ιστορικό service και άλλαξε ό,τι προβλέπεται ή δεν αναγράφεται.