Γνώμη για Suzuki XF Freewind 650

(+): Πολύ ποιοτικό, ανθεκτικό, απλό, χαμηλό κόστος συντήρησης, ανετη σέλα για δυο, μεγάλο ρεζερβουάρ, άνετες ανατήσεις, αρκετά χαμηλή σέλα, εντυπωσιακά καλή η χαμηλή εργοστασιακή ζελατινίτσα. Προσοχή αν βάλετε afte market μεγαλύτερη ζελατίνα, κατά 70% θα υποφέρετε από φοβερούς "χτύπους" υποπίεσης-πίεσης στα αυτιά σας μετά τα 80-90km/hr, που θα καθιστούν την νέα ζελατίνα άχρηστη και την οδήγηση ανυπόφορη. Μείνετε με την εργοστασιακή ζελατίνα! Από επιδόσεις τελική γύρω στα 160Km/h στο κοντέρ, αλλά μπορέιτε να ταξιδεύετε με 110-130, καλό είναι όχι παραπάνω. Κατανάλωση στην πόλη 5 - 6.5 lt/100km, κάπως αυξημένη δηλαδή. (-): Υψηλό κέντρο βάρους (βαριά αίσθηση στα πλαγιάσματα και στην πόλη), στενό φάσμα απόδοσης κινητήρα, όπου για να ξεκινήσεις χρησιμοποιείς αρκετά συμπλέκτη κι η απόδοση είναι "κούφια" πριν τις 4000σαλ και μετά τις 6000σαλ, οπότε σε κουράζει με συχνές αλλαγές ταυτήτων. Σχεδόν ακατάλληλη για off-road, βρίσκει από κάτω, είναι βαριά, ο κινητήρας δε τραβάει από χαμηλά, η μηχανή κολλάει εύκολα και ακινητοποιείται σε σαθρά εδάφη ή μεγαλα ανηφορικά γλιστερά κομμάτια. Αν αξίζει να την αγοράσεις; Φυσικά και αξίζει στην κατάλληλη τιμή...

Πάρε Honda hornet 600 2010 , χαμηλό κέντρο βάρους, ελαφριά αίσθηση, 100 άλογα με προοδευτικό γκάζι, ευέλικτο μέσα στην πόλη, φοβερός ήχος τετρακύλινδρου ακόμα και με την μαμά εξάτμιση, οικονομικό, έχει καλή απόσταση από το έδαφος αλλά δεν είναι και off road. Ιδανικό και για ταξίδια, το μόνο αρνητικό ίσως χρειαστεί να αλλάξεις την σέλα με πιο αφρώδη γιατί είναι σχετικά λεπτή για πολύωρη χρήση.