To Apache L3 με κινητήρα Loncin είναι ένα από τα πιο διαδεδομένα βενζινοκίνητα αεροσυμπιεστικά (κομπρεσέρ αέρος) στην ελληνική αγορά, σχεδιασμένο ειδικά για αγροτικές εργασίες όπως η συγκομιδή ελιάς και το κλάδεμα.
Δεδομένου ότι ρωτήσατε πριν για το αεροψάλιδο Lisam Sly, αυτό το μηχάνημα είναι η «πηγή ενέργειας» που χρειάζεστε για να το λειτουργήσετε στο κτήμα.
Ακολουθεί η περιγραφή και τα χαρακτηριστικά του συνδυασμού:
1. Ο Κινητήρας: Loncin (G200F)
Το μηχάνημα τροφοδοτείται από βενζινοκινητήρα της Loncin (συνήθως 6.5 HP), ο οποίος είναι εξαιρετικά δημοφιλής γιατί:
Αξιοπιστία: Θεωρείται ο καλύτερος "κλώνος" των κινητήρων Honda. Είναι τετράχρονος, αερόψυκτος και ανθεκτικός.
Εκκίνηση: Παίρνει μπρος πολύ εύκολα (σχοινί αυτόματης επαναφοράς), ακόμα και σε κρύο καιρό.
Ανταλλακτικά: Υπάρχουν παντού και είναι φθηνά.
2. Η Κεφαλή Συμπίεσης (L3 / Κεφαλή)
Το "L3" αναφέρεται συνήθως στον τύπο της κεφαλής ή το μοντέλο του συγκροτήματος.
Υλικό: Συνήθως είναι μαντεμένια για αντοχή στη θερμοκρασία και τη σκληρή χρήση.
Απόδοση: Έχει μεγάλη παροχή αέρα (συνήθως γύρω στα 500-600 λίτρα/λεπτό αναρρόφηση), που σημαίνει ότι "γεμίζει" γρήγορα και κρατάει σταθερή πίεση.
3. Δυνατότητες Χρήσης
Αυτός ο αεροσυμπιεστής είναι σχεδιασμένος για να τροφοδοτεί ταυτόχρονα πολλά εργαλεία. Συγκεκριμένα μπορεί να δουλέψει:
3 έως 4 ελαιοραβδιστικά αέρος ταυτόχρονα.
4 έως 5 αεροψάλιδα (όπως το Lisam Sly που αναφέρατε) ταυτόχρονα.
Αλυσοπρίονο αέρος (συνήθως 1 τη φορά λόγω μεγάλης κατανάλωσης).
4. Εξοπλισμός & Σχεδιασμός
Αεροφυλάκια: Συνήθως διαθέτει διπλό αεροφυλάκιο (π.χ. 2 x 11 λίτρα ή παρόμοιο) για να λειτουργεί και ως "ψύκτρα" του αέρα, μειώνοντας την υγρασία.
Φιλτρορυθμιστής & Λιπαντήρας: Διαθέτει απαραιτήτως "ποτηράκια" (FRL). Το ένα ρυθμίζει την πίεση και αφαιρεί την υγρασία, και το άλλο ρίχνει λάδι στο κύκλωμα για να λιπαίνει τα εργαλεία (απαραίτητο για το Lisam Sly).
Χειριστήριο (Pilot): Διαθέτει βαλβίδα πιλότου που βάζει τον κινητήρα στο ρελαντί όταν γεμίσουν τα καζάνια, για οικονομία καυσίμου.