Πωλείται MINI Cooper S R53 facelift, 06/2006, ένα από τα τελευταία R53 που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα, σε Chili Red με λευκή οροφή και καθρέφτες. Πρόκειται για ένα πολύ late-production R53, με πρώτη άδεια 06/2006, στο τέλος ουσιαστικά της παραγωγής της πρώτης γενιάς.
Είναι facelift R53 με τον υπερτροφοδοτούμενο 1.6 και 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Έχει το σπάνιο εργοστασιακό μπλοκέ 25% (S2TA), Chilli Pack και είναι slicktop, χωρίς panorama, κάτι που προσωπικά θεωρώ μεγάλο πλεονέκτημα στα R53, τόσο λόγω χαμηλότερου βάρους όσο και γιατί αποφεύγεις τα γνωστά προβλήματα της πανοραμικής οροφής.
Το αυτοκίνητο αγοράστηκε με σκοπό να αποκατασταθεί και να παραμείνει στην κατοχή μου ως τρίτο αυτοκίνητο και όχι για μεταπώληση. Για τον λόγο αυτό, μέσα στο 2026 έγινε εκτεταμένη μηχανική και αισθητική αποκατάσταση, χωρίς οικονομία σε εργασίες που θεωρήθηκαν απαραίτητες.
Τον Φεβρουάριο του 2026, στη γνωστή εξειδικευμένη στα MINI Minitech, πραγματοποιήθηκε μεγάλο service και σειρά εργασιών συνολικού κόστους περίπου €2.200. Μεταξύ άλλων έγινε service κομπρέσορα, αντικατάσταση γέφυρας και επιμέρους εξαρτημάτων ανάρτησης/στήριξης, πλήρες service λαδιών και φίλτρων, ενώ τοποθετήθηκε 15% supercharger pulley και ψυχρότερα μπουζί προδιαγραφών JCW. Υπάρχουν παραστατικά για τις εργασίες. Τον Σεπτέμβριο του 2026 τοποθετήθηκε επίσης καινούργια μπαταρία.
Εξωτερικά έγινε μέσα στο 2026 πλήρης αισθητική αποκατάσταση και επαναβαφή του Chili Red αμαξώματος, καθώς η εργοστασιακή βαφή είχε πλέον τα σημάδια των 20 ετών. Η λευκή οροφή διατηρήθηκε στην αρχική της βαφή. Υπάρχει φωτογραφικό αρχείο πριν και κατά τη διάρκεια των εργασιών, μέρος του οποίου φαίνεται και στις φωτογραφίες της αγγελίας. Παράλληλα αποκαταστάθηκαν τα εξωτερικά πλαστικά, γυαλίστηκαν τα εμπρός φωτιστικά σώματα και αντικαταστάθηκαν τα MINI/Cooper S σήματα όπου χρειαζόταν. Στόχος ήταν να διατηρηθεί η εργοστασιακή αισθητική του R53, χωρίς bodykits ή άλλες εμφανισιακές μετατροπές. Το εσωτερικό είναι το αυθεντικό, με μαύρο δέρμα, εργοστασιακό ηχοσύστημα και τον χαρακτηριστικό εξοπλισμό της γενιάς R53.
Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από 2 κλειδιά, βιβλία/manuals, service book και διαθέσιμο ιστορικό/παραστατικά εργασιών.
Έχει περίπου 163.000 πραγματικά χιλιόμετρα και χρησιμοποιείται περιστασιακά ως τρίτο αυτοκίνητο.
Δεν πρόκειται για ένα R53 που απλώς γυαλίστηκε για να μπει αγγελία. Έχει προηγηθεί σημαντική επένδυση σε μηχανική συντήρηση και αισθητική αποκατάσταση, με στόχο να δημιουργηθεί ένα σωστό, όσο γίνεται αυθεντικό και ιδιαίτερα προσεγμένο παράδειγμα της πρώτης γενιάς Cooper S.
Δεκτός οποιοσδήποτε έλεγχος σε συνεργείο ή εξειδικευμένο MINI της επιλογής του ενδιαφερόμενου.