ΚΤΕΟ έως το 2028.
Σε ακινησία.
Η μοτοσυκλέτα είναι ιδιαίτερα προσεγμένη και συντηρημένη, με πολλές ποιοτικές βελτιώσεις και μεγάλο πακέτο ανταλλακτικών.
Σημαντική πληροφορία
❗ Δεν διαθέτει μίζα. Έχει αφαιρεθεί και λειτουργεί μόνο με μανιβέλα.
Βελτιώσεις – Εξοπλισμός
Twin Air φίλτρο αέρα.
FCR μηχανικό καρμπυρατέρ.
Εκκεντροφόρος VDB.
Σφυρήλατο πιστόνι υψηλής συμπίεσης.
Akrapovič πλήρες σύστημα εξάτμισης (λαιμοί inox, καμπύλες τιτανίου, μεσαίο inox, τελικό τιτανίου).
Δυναμομετρημένη στο Ρέθυμνο με 59 ίππους (από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη).
Νέα δισκάκια και σκληρότερα ελατήρια συμπλέκτη (δίνονται και τα εργοστασιακά).
Κάτω τρόμπα συμπλέκτη Oberon (μαύρη).
Ανακατασκευασμένη πάνω τρόμπα Magura.
Ψύκτρα στο κύκλωμα συμπλέκτη.
Αλυσίδα 520 και πίσω γρανάζι με περίπου 300 χλμ. χρήσης (δίνονται και επιπλέον σετ γραναζιών).
Χειροκίνητος διακόπτης βεντιλατέρ.
Τιμόνι ProTaper.
LED φώτα και φλας.
Δίσκοι Breaking με τακάκια Brembo εμπρός και πίσω.
Ελαστικά Dunlop Mutant με περίπου 1.500 χλμ. χρήσης.
Ανορθωτής και πηνία περίπου 1.000 χλμ. (δίνονται ακόμη δύο καινούργια σετ και τα προηγούμενα λειτουργικά).
Νέος πολλαπλασιαστής με relocate πίσω.
Πρόσφατο service στο μοχλικό.
Όλα τα ρουλεμάν (τιμονιού και τροχών) έχουν αντικατασταθεί με SKF.
Πορτοκαλί ανοδιωμένη αλουμινένια πλάκα τιμονιού (Triple Clamp) από SX-F.
Μαζί δίνονται
Όλα τα εργοστασιακά εξαρτήματα.
Δεύτερη σέλα.
Διπλό σταντ Enduro.
Πατάκια.
Εργοστασιακό και ProTaper τιμόνι.
Χερούλια.
Λεβιέδες.
Δεύτερη μανιβέλα.
Τρόμπες.
Σωληνάκια υψηλής.
Πίσω άξονας με ρεγουλατόρους.
Κουτί με καινούργιες βίδες για ολόκληρη τη μοτοσυκλέτα.
Μεγάλο απόθεμα ανταλλακτικών (spares).