Νέος κινητήρας με μόλις 7500 km, πλαίσιο με 77.012 km, προσεγμένο, εργοστασιακό, φίλτρο αέρα DNA, με βελτιωμένους πολλαπλασιαστές, χωρίς πτώση, επιμελώς συντηρημένο, δεκτός κάθε έλεγχος.
-------
⠈⠻⣶⠖⡂⠠⡀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⣀⠠⠤⠤⠀⡀⠀⣀⣙⣗⣌⡢⡀⠀⠀⠀
⠀⠀⠈⠑⢯⡟⠛⢖⡢⠄⣀⣀⡔⠁⠀⠀⢀⣀⠀⡀⣽⠟⡿⠟⢲⠭⡦⠀⠀⠀
⠀⠀⠀⠀⠀⠈⢐⣶⣼⡁⠦⠤⢘⡃⠉⡀⠄⡂⠕⠒⣛⣒⣻⣟⡀⠤⣂⣥⠀⠀
⠀⠀⣀⠤⠤⠴⡮⠫⢀⠈⠐⠤⢤⠘⠡⣖⣁⡖⠭⠶⣌⣀⠤⢘⡻⠋⢁⣠⠀⠀
⢠⢊⢂⠍⣿⠉⣼⠖⠉⠈⡡⢂⡆⢰⠈⢉⠊⢀⠠⠖⠡⢁⣔⡁⢊⡄⡩⢦⡑⠄
⠇⣃⣡⣴⡾⠺⣿⠋⠐⠪⢶⣿⢇⢃⢕⠥⢂⡩⠀⠀⠐⡏⡈⡟⠛⠟⡷⡀⢳⡈
⡄⠇⡀⢻⠶⢆⡇⠸⠑⡲⢮⡀⠿⠅⠓⠀⠈⠀⠀⠀⢡⠇⢡⡗⢠⡪⣥⠃⡈⠇
⠘⢌⠪⡣⠈⢨⡾⠕⡵⠁ ⠛⢄⠙⢶⣀⣬⠯⢊⠜
⠀⠀⠁⠒⠈⠒⠂⠁⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠉⠒⠀⠀⠒⠁⠀
"Το Yamaha YZF-R6 του 2007 θεωρείται ένα από τα πιο σκληροπυρηνικά και αγωνιστικά supersport που κατασκευάστηκαν ποτέ. Με τον κινητήρα να στροφάρει εντυπωσιακά έως τις 17.500 σ.α.λ. και απόδοση που φτάνει τα 135 άλογα, ξεχωρίζει για την απίστευτη αίσθηση ελαφρότητας και το κορυφαίο πλαίσιο. Είναι ιδανικό για πίστα και γρήγορη οδήγηση, αλλά υστερεί σε άνεση για καθημερινή χρήση.
Κινητήρας & Επιδόσεις:
Ο τετρακύλινδρος κινητήρας 599cc είναι φτιαγμένος για να αποδίδει ψηλά. Ενσωματώνει προηγμένη τεχνολογία, προσφέροντας εκρηκτική δύναμη μόλις ο δείκτης περάσει τις μεσαίες στροφές. Η απόκριση του γκαζιού είναι άμεση, κάνοντάς την μία από τις πιο γρήγορες μοτοσυκλέτες στα 600c.
Οδική Συμπεριφορά & Πλαίσιο:
Η κατανομή βάρους και η γεωμετρία της δίνουν την αίσθηση ότι οδηγείς μια ελαφρύτερη μηχανή, προσφέροντας εξαιρετική ευελιξία. Οι αναρτήσεις είναι ρυθμιζόμενες και αρκετά σκληρές, γεγονός που προσφέρει κορυφαίο κράτημα και πληροφόρηση στις στροφές.
Εργονομία & Καθημερινότητα:
Δεν είναι μια μοτοσυκλέτα φιλική για τον συνεπιβάτη ή τον αρχάριο. Η θέση οδήγησης είναι εξαιρετικά επιθετική, με το βάρος να πέφτει στους καρπούς, κάτι που μπορεί να κουράσει στις αστικές μετακινήσεις.
Αξιοπιστία & Συντήρηση:
Το μοτέρ διαθέτει υψηλή συμπίεση, οπότε απαιτεί ευλαβική συντήρηση, τακτικές αλλαγές λαδιών υψηλής ποιότητας και σεβασμό στη σωστή θερμοκρασία λειτουργίας."
Ιδιώτης
Μη στείλεις προκαταβολή αν δεν έχεις διαβάσει τον Σύμβουλο αγοράς!