Αγορασμένη από ιδιώτη 65 ετών, προσεγμένη και καλοσυντηρημένη. Έχει γίνει πλήρης επισκευή με πολύ μεράκι και προσοχή στη λεπτομέρεια, ενώ έχει διανύσει λιγότερα από 1000 χλμ από τότε.
Έχει επισκευαστεί πλήρως το μπροστινό σύστημα στην Αθήνα με εξαρτήματα Öhlins (αναρτήσεις/φρένα), εξασφαλίζοντας άριστη οδική συμπεριφορά και ασφάλεια.
Φοράει καινούρια ελαστικά τελευταίας σειράς Bridgestone.
Όλα τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιήθηκαν είναι γνήσια ή από τις καλύτερες επιλογές της αγοράς, ενώ κάθε βίδα έχει σφιχτεί με δυναμόμετρο σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές.
Η μοτοσυκλέτα λειτουργεί άψογα και είναι έτοιμη για χρήση χωρίς επιπλέον έξοδα.
Πωλείται λόγω έλλειψης χρόνου.
...................................................................................................
Η Honda VFR800FI αποτελεί μια χαρακτηριστική μοτοσυκλέτα της Honda, συνδυάζοντας τεχνολογική καινοτομία με πρακτικότητα και καθημερινή χρηστικότητα.
Στο μοντέλο του 1998 έγιναν σημαντικές αλλαγές: νέος κινητήρας 800cc με ψεκασμό (αντί για 750cc με καρμπυρατέρ) και νέο πλαίσιο χωρίς pivot στο ψαλίδι. Ο V4 κινητήρας, εμπνευσμένος από την αγωνιστική RC45, προσφέρει ομαλή και δυνατή απόδοση 110hp, καλή οικονομία καυσίμου και γραμμική επιτάχυνση, ιδανική για δρόμο και ταξίδι.
Η οδική συμπεριφορά είναι ισορροπημένη και φιλική: δεν είναι καθαρόαιμο σπορ, αλλά ένα πολύ ικανό sport-touring. Στρίβει προοδευτικά, με σταθερότητα και έλεγχο, αν και η πιο μαλακή ανάρτηση και το βάρος (208 κιλά) περιορίζουν την απόδοση σε πολύ γρήγορη οδήγηση ή σε κακό οδόστρωμα.
Τα φρένα με το σύστημα συνδυασμένης πέδησης (CBS) προσφέρουν ασφάλεια και σταθερότητα, αν και δεν έχουν την αίσθηση κορυφαίων σπορ φρένων.
* Εξαιρετικός κινητήρας και απόδοση στον δρόμο
* Άνεση και εργονομία για ταξίδια
* Υψηλή ποιότητα κατασκευής και αξιοπιστία
* Καλή οικονομία καυσίμου
Συνολικά, η VFR800FI είναι μια από τις καλύτερες sport-touring μοτοσυκλέτες της εποχής της, με εξαιρετική ισορροπία ανάμεσα σε επιδόσεις, άνεση και αξιοπιστία.