ΠΡΟΣΟΧΗ: τα χιλιόμετρα πλέον είναι 103.000. Πετάχτηκα μέχρι Nordcapp. .... Ύστερα από 9 χρόνια και 65000 χλμ στα χέρια μου, λέω να πάω για μια αλλαγή.
Με το μηχανάκι θα δοθούν μία ζελατίνα ορίτζιναλ, μία MRA με φρυδάκι και αυτή που φοράει τώρα, Givi με προέκταση, που είναι και ο καλύτερος συνδυασμός για πραγματικά ήσυχο ταξίδι.
Θα δοθεί μία μεταχειρισμένη καμπάνα και ένα σετ πηνία ανορθωτή, που αγοράστηκαν για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο στα ταξίδια.
Επίσης μία δισκόπλακα εμπρός δεξιά, με αμυδρό στράβωμα (μόνο σε ζυγοστάθμιση θα φανεί), την οποία είχα αλλάξει με ορίτζιναλ το 2019.
Πλέον φοράει φίλτρο ΚΝ.
Εννοείται πως θα δοθεί με το top case και τις βάσεις των φωτό αλλά όχι με τις πλαϊνές.
Τα κλιπόν που φοράει είναι τα Gilles Variobar, που ρυθμίζονται σε κάθε κατεύθυνση.
Επίσης, καθότι με abs, διαθέτει και υδραυλική προφόρτιση στο αμορτισέρ.
Η χρήση που κάνω στην μηχανή φαίνεται στις τελευταίες φωτογραφίες. Κυρίως εξωτερικό και μηδέν πόλη, καθώς υπάρχει και σκούτερ.
Δεκτός έλεγχος αλλά σε περιοχές από Τούμπα και πιο ανατολικά.
ΣΣ: με vtec στα χέρια μου δεν έχει κάνει πάνω από 1000 χλμ, καθώς στις 6800 σαλ που ενεργοποιείται έχει κάπου 160 με 165 χαω και δεν χρειάζομαι παραπάνω στα ταξίδια μου.
Ιδιώτης
Μη στείλεις προκαταβολή αν δεν έχεις διαβάσει τον Σύμβουλο αγοράς!