30/7/26 έγινε service στο μηχανακι. Αλλαγή Σετ αλυσίδα γρανάζια γλίστρα αλυσίδας(AFAM) και πίσω τακάκια
Τέλη κυκλοφορίας 2026 πληρωμένα
- Πέρασε ΚΤΕΟ στης 29/3/27
-Tο μηχανάκι φοράει μοτέρ από το mk3 το οποίο αγοράστηκε με όλα τα χαρτιά του λόγω του γνωστού προβλήματος της πρώτης και δεύτερης γενιάς με καρφωμένες βαλβίδες .
-Tο οποίο τοποθετήθηκε σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο Kawasaki Mermigas Team Kawasaki και προγραμματίστηκε με σκοπό την σωστότερη λειτουργία του κινητήρα.
-O τρίτης γενιάς Kawasaki κινητήρας ο οποίος φοράει η μηχανή έχει γύρω στα 38.000 km.
-Tο μηχανάκι φοράει φίλτρο της DNA και πρόγραμμα ανά κύλινδρο με σκοπό την ασφαλέστερη λειτουργία του μοτέρ.
-Aντιολισθητική σέλα με επίστρωση gel Στην θέση του οδηγού από τον μότο δέρμα.
-Στο τελευταίο service πέρα από τα προβλεπόμενα έγινε έλεγχος σε όλα τα ηλεκτρικά της μηχανής όπως και καθαρισμός μπεκ ψεκασμού και τρόμπες βενζίνης.
-Εχει νέες εισαγωγές.
-Η πλειοψηφία των χιλιομέτρων έχουν γίνει στις διαδρομές αθήνα-χαλκίδα λόγω δουλειάς.
-Πέρα από την κοντή φιμέ ζελατίνα υπάρχει και μία ψηλή XL KAPPA D 410 ST
-Εχει τοποθετηθεί λάμπα led για το φως πορείας.
-Εχουν αλλαχθεί ντίζες γκαζιερας καθώς και η ντίζα συμπλέκτη
- υπάρχει σχάρα για μπαγκαζιερα.