Η μοτοσυκλετα ειναι εισαγωγης 1997 και ειναι μοντελο του 1991. Απο το 2013, εως και το 2023, βρισκοταν σε ακινησια σε κλειστο χωρο, μεχρι που την αγορασα, ενω ειχε περιπου 41.000χλμ. Εκτοτε αλλαχθηκαν παρα πολλα ανταλλακτικα με ΓΝΗΣΙΑ, τα οποια θα αναφερω παρακατω. Ειναι ιαπωνικης εισαγωγης με ευρωπαϊκα σλαϊντ στα καρμπυρατερ. Οι εξατμισεις ειναι της laser με πολυ ωραιο μπασο ηχο, οπως αξιζει στο vmax να ακουγεται.
Ολος ο θρυλος του vmax, περιλαμβανεται στο πακετο, εκτος απο το vboost και την παλαβη καταναλωση του.
Τα δεξια καρμπυρατερ καμια φορα μπορει να δακρυσουν απο τη βιδα της αποστραγγισης, παρα τις φιλοτιμες μου προσπαθειες να στεγανοποιηθουν. Δεν προκαλουν καποιο προβλημα βεβαια.
Εχει γινει σχολαστικος συγχρονισμος των καρμπυρατερ καθως και ρυθμιση της σταθμης. ΔΕΝ κομπιαζει και ΔΕΝ μπουκωνει.
Ο κινητηρας, δεν καιει ιχνος λαδι και εχει σωστη συμπιεση.
Η λιστα με τα σερβις της ακολουθει:
- Τσιμουχες και ξυστρες στο πηρουνι, αμφοτερες γνησιες
- Λαδια πηρουνιου 10w και αερας 6psi
- Δισκακια συμπλεκτη γνησια
- Τρομπα συμπλεκτη γνησια
- Αντλια νερου κομπλε γνησια
- Παραφλου
- Μπουζι
- Αλλαγη λαδιων motul 15w50
- Φιλτρο λαδιου γνησιο
- Ανορθωτης shindengen γνησιος βγαζει 13.6v στο ρελαντι
- Τσιμουχες πηνιου γωνιακης μεταδοσης γνησιες
- Γρασσαρισμα στο καρε του αξονα με το ειδικο γρασσο που λεει το μανιουαλ.
- Βαλβολινες γωνιακης castrol 80w90
- Τακακια πισω γνησια sumitomo
- Γρασσαρισμα ντιζας κοντερ
- Υγρα φρενων και συμπλεκτη
- Φλαντζες καπακιου βολαν, συμπλεκτη, αντλιας νερου και καπακιου πισω απο το βολαν ολες γνησιες
- Καθαρισμος των γειωσεων
- Καινουρια αντλια καυσιμου και φιλτρο
- Ελαστικα bridgestone exedra max τοποθετημενα την ανοιξη του 2024
- Πολλαπλασιαστες απο hayabusa πρωτης γενιας
- Μανετα φρενου καινουρια γνησια
- Βαλβιδα συμπλεκτη γνησια
- Βαλβιδα στοπ μπροστινου φρενου γνησια
- Γκριπ μαζι με τα διακοσμητικα τους γνησια
- Φιλτρο αερα γνησιο
- Καπακι δαγκανας πισω καινουριο γνησιο
- Κιτ στεγανοποιησης αναμεσα στο V μαζι με το σωληνακι της διοδου λαδιου γνησιο
- Καθρεπτες γνησιοι
- Ταπα δοχειου διαστολης μαζι με τσιμουχα, αμφοτερα γνησια
- Καινουρια πηνια
- Καινουρια μπαταρια (11/04/2026)
Πολλα απο τα παραπανω, αλλαχθηκαν για προληπτικους λογους ή λογω παλαιοτητας.
Μαζι, δινονται οι εργοστασιακοι πολλαπλασιαστες, ενα ζευγαρι γνησια μεταχειρισμενα φλας και ενα γνησιο φιλτρο λαδιου, για την επομενη αλλαγη.
Υπαρχουν και οι γνησιες εξατμισεις, απο το "ανοιχτο" μοντελο και δινονται με διαφορα στην τιμη.
Ελεγχος δεκτος, σε οποιοδηποτε συνεργειο θελησετε.
Φυλασσεται σε γκαραζ καθ'ολη τη διαρκεια του χειμωνα.
Ανταλλαγες, ΔΕΝ με ενδιαφερουν.
Η τιμη ειναι διαπραγματευσιμη σε λογικα πλαισια.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Το κοστος των ανταλλακτικων και της εργασιας, για οσους δεν γνωριζουν, ειναι παραπανω απο τη μιση αξια της μοτοσυκλετας.
Πουλαω ενα μηχανημα, που βαζεις το κλειδι και πας βολτα απροβληματιστα. Τα γυαλισματα, δεν ειναι απο τα αγαπημενα μου χομπι, οποτε τα αφηνω για τον επομενο, εκανα ηδη τη σκληρη και κοστοβορα εργασια.