Αγορασμένο Σεπτέμβριο 2024 από Damian racing moto όπου έχουν γίνει όλα τα service στην ώρα τους και νωρίτερα. Από τότε μέχρι μέσα Μαρτίου 2025 οδηγήθηκε και φυλασσόταν σε κλειστό γκαράζ, έπειτα το έθεσα σε ακινησία μέχρι 1η Οκτωβρίου 2025 καθώς έλειπα εξωτερικό. (δεν οδηγήθηκε καθόλου ήταν σε κλειστό γκαράζ με την μπαταρία εκτός όπου φορτιζόταν 1 φορά τον μήνα σε σπίτι). Στις αρχές του Μαρτίου πριν φύγω είχα μια πτώση όπου κα φαίνονται κάποια σημάδια, δεν έχω αλλάξει κάποιο πλαστικό. Όσα αναφέρω μέχρι εδώ, service, ακινησία, πτώση, φαίνονται με τον αριθμό πλαισίου στο site γκοργκολης, με την ασφάλεια(φαίνονται οι ημερομηνίες) και ξανά στο site γκρογκολης με τον αριθμό πλαίσιο φαίνεται η μοναδική πτώση που είχε και στην άδεια κυκλοφορίας, αντίστοιχα. Από Οκτώβρη που ξεκίνησα να το ξανά οδηγάω κατευθείαν έκανα αναζητηση για λάστιχα καθώς λόγω αυτών είχε και την πτώση και αρχές Νοεμβρίου τοποθετήθηκαν τα Michelin CutyGrip 2 (στα 8.000 χιλιόμετρα) τα οποία είναι πρώτη εβδομάδα Νοεμβρίου και τελευταίας εβδομάδας Οκτωβρίου κατασκευής, η έννοια των καινούριων. Στις 6 Απριλίου
ετοιμάζομαι να ξανά φύγω εξωτερικό, θα το θέσω λοιπόν πάλι σε ακινησία και γυρνώντας (Σεπτέμβριο-Οκτώβριο 2026) θα αλλάξω κατηγορία. Δεκτός κάθε κάθε έλεγχος. Χρήση γενικά μέσα στην πόλη (Αθήνα) με 2 εκδρομές προς Λουτρακι.
Το μηχανάκι 3 Απριλίου 2026 κλείστηκε σε γκαράζ αφαιρέθηκε η μπαταρία του για να φορτίζεται στο σπίτι και πιθανόν δεν θα ξανά οδηγηθεί καθώς από Σεπτέμβρη που θα είμαι πίσω θα πάω σε άλλο μηχανάκι (voge sr450x).
Οτιδήποτε πληροφορίες ρωτήστε με.
(συγγενικό πρόσωπο) αλλά καλύτερα στείλτε ένα μήνυμα.
Ιδιώτης
Μη στείλεις προκαταβολή αν δεν έχεις διαβάσει τον Σύμβουλο αγοράς!