1
/
20
Σύνδεσμος αγγελίας:
car.gr/50454612
Indian
Chief
2001
Drifter kawasaki
8.000 €
Χαρακτηριστικά
Μάρκα - μοντέλο
Indian ChiefΤύπος / έκδοση
Drifter kawasaki
Τιμή
8.000 €
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Κατηγορία
Custom
Χρονολογία
1 / 2001
Χιλιόμετρα
63.000 χλμ
Καύσιμο
Βενζίνη
Κυβικά
800 cc
Ιπποδύναμη
1 hp
Σασμάν
Χειροκίνητο
Χρώμα
Κόκκινο (Μεταλλικό)
Indian
Chief
2001
Drifter kawasaki
8.000 €
Χώρος Διαφήμισης
Αρ. αγγελίας:
Χαρακτηριστικά
Μάρκα - μοντέλο
Indian Chief
Τύπος / έκδοση
Drifter kawasaki
Τιμή
8.000 €
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Κατηγορία
Χρονολογία
1 / 2001
Χιλιόμετρα
63.000 χλμ
Καύσιμο
Βενζίνη
Κυβικά
800 cc
Ιπποδύναμη
1 hp
Σασμάν
Χειροκίνητο
Χρώμα
Κόκκινο (Μεταλλικό)
Τελευταία αλλαγή
8 ημέρες πριν
Εμφανίσεις αγγελίας
1628
Σύνδεσμος
Online Χρηματοδότηση
Ασφάλεια οχήματος
By
Ασφάλεια μοτοσυκλέτας από 3,5€/μήνα
Σε δόσεις με χρεωστική.
Όφελος έως και 30% στο ετήσιο
Εξυπηρέτηση για ατύχημα 24/7
Αστραπιαία αποζημίωση
Διάρκεια από 30 έως 365 μερες
Περιγραφή
Ένα μοντέλο όπου μέχρι και ο άνθρωπος που έχει συνδέσει το όνομα του με την indian από την δεκαετία του 50 κιόλας ο Bob Stark ασχολήθηκε μαζί του και δημιούργησε στα πρότυπα των indian chief 40s μια εκδοχή σε drifter 800 του 2001 Ε1 american edition ( ίδιο με αυτό της αγγελιας) όπου και την είχε ως προσωπική του μηχανή και την οδηγούσε σε μεγάλη ηλικια( 3 τελευταίες φωτό ).Με οδηγό αυτή την μετατροπή κινήθηκα και εγώ επάνω στη δικιά μου drifter .Ναι,η σέλα είναι corbin αξίας 1400 ευρώ, ναι λειτουργεί και με ταχύτητες στο χέρι( χωρίς να καταργεί την δυνατότητα αλλαγής και με τον εργοστασιακό τρόπο με το πόδι ), ναι υπάρχει και όλη η εξάτμιση η εργοστασιακή ,ναι έχει προστατευτικές μπάρες front and rear,ναι αυτό το μοντέλο που έχω είναι η Αμερικανική έκδοση με χρωμιωμενα κομμάτια στον κινητήρα (drifter 2001 E),ναι τα Indian decalls( σήματα αυτοκόλλητα και μεταλλικά ) είναι αγορασμενα από το εξωτερικό γνήσια , ναι η εξάτμιση είναι η gordon fishtail που φορούσαν τα harley knucklehead και flathead του 40 ,ναι τα ελαστικά είναι τα χοντρά 5.00-16 shinko whitewalls με το ρετρό τρακτερωτο πέλμα 40s , ναι οι βαλίτσες έχουν γίνει με τρόπο τέτοιο ώστε να θυμίζουν τις βαλίτσες του indian chief 1947 καθώς και το shifter knob , ναι είναι μοντέλο που πλέον δεν παράγεται και η αξια του ανεβαίνει με τα χρόνια , ναι η Κawasaki είχε πληρώσει ένα σκασμό λεφτά στον κάτοχο που είχε τα δικαιώματα της indian για να παραχθεί το drifter και να σταματήσει η παραγωγή όταν η indian ξανά έφτιαξε δικά της μοντέλα , ναι μπορώ να κάνω την μεταβίβαση στην Αθήνα γιατί είμαι από Αθήνα απλώς μένω λόγω εργασίας στη Λέρο περισσοτερο.In 1994, Denny Berg worked with Cobra USA to take a Kawasaki Vulcan 1500 and create an “American Classic” custom. It was a success on the show circuit, and the next year Kawi released a “Classic” version of the Vulcan. The next year, Kawasaki went back to Cobra, Denny, and Don Emde (son of the legendary racer Floyd Emde). Don wanted to build a bike that looked like an Indian Chief for a feature in Rider Magazine. Starting with a Vulcan Classic, the team came together with the thought of what Indian might build if they were building bikes in the mid 90s. It got such positive attention, that Kawi decided to make a limited production model called the Vulcan Drifter. The original idea was to build just 1 or 2 per dealership, though after the first year it became a full production run – and Kawasaki offered it in a 800cc displacement as well. This example stands out as it was customized by Bob Stark, also known as Mr. Indian, to look very close to a 40s Indian Chief.The Vulcan Drifter became a cult bike because many riders found it to be the perfect compromise of 40s looks with modern technology.
Ιδιώτης
Μη στείλεις προκαταβολή αν δεν έχεις διαβάσει τον
Σύμβουλο αγοράς!
ΛΕΡΟΣ Ν. Δωδεκανήσου 85400
Επικοινωνία