Αφιέρωμα στην ιστορία και δέσμευση για αριστείας
Τα μοντέλα Vespa Officina 8 επανεξετάζουν τις διάσημες Vespa Primavera και Vespa GTV. Προσφέρονται σε μια νέα απόχρωση του μπλε, συνδυάζουν τη σύγχρονη ενέργεια με μια καθησυχαστική οικειότητα. Το αποτέλεσμα είναι μια σύνθεση των βασικών αξιών της Vespa: καινοτομία, δημιουργικότητα και συνεχής δέσμευση στην αριστεία.
ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΞΕΚΙΝΗΣΑΝ ΟΛΑ
Η Vespa Officina 8 δημιουργήθηκε για να γιορτάσει την προέλευση της Vespa, τη διεθνή επιτυχία της και τον θεμελιώδη ρόλο που έχει διαδραματίσει το πρώτο κέντρο δοκιμών στην ιστορία.
Οι εκδόσεις Officina 8 των Vespa Primavera και Vespa Gtv έχουν μια εντελώς νέα εμφάνιση: μια έντονη απόχρωση του μπλε με μεταλλικές λεπτομέρειες που προσθέτουν αντίθεση και μια φωτεινή, σύγχρονη νότα.
Ένα ξεκάθαρο όραμα, η capsule συλλογή ρούχων και εμπορευμάτων διατηρεί την αισθητική των στολών εργασίας μέσα από γραφικά εμπνευσμένα από τη βιομηχανία που προβάλλουν το παρελθόν στο μέλλον.
Εκεί που ξεκίνησαν όλα
Όλα ξεκίνησαν το 1944. Ένας άνεμος αλλαγής φύσηξε απαλά πάνω από τους λόφους της Τοσκάνης. Υπήρχε ένα αίσθημα ελευθερίας στον αέρα και η Ιταλία κοίταζε το μέλλον με ελπίδα και αισιοδοξία. Στην Pontedera, ο Enrico Piaggio έδωσε ζωή σε μια καινοτόμο ιδέα: να παράγει ένα δίτροχο όχημα που θα ήταν τόσο προσιτό όσο και αξιόπιστο, χρησιμοποιώντας το οικογενειακό εργοστάσιο
Ανατρεπτική εξέλιξη, απόλυτη καινοτομία
Μια άκρως απόρρητη αποστολή και ένα μικρό εργαστήριο γνωστό ως Πειραματικό Εργαστήριο – που ονομάζεται επίσημα Officina 8. Ένας χώρος του εργοστασίου όπου η επιλεγμένη ομάδα μηχανικών αφιερώθηκε, μέρα με τη μέρα, στη βελτίωση και τελειοποίηση των πρωτοτύπων Vespa.
VESPA PRIMAVERA OFFICINA 8 125
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Μονοκύλινδορς 4-χρονος, 3 βαλβίδες, i-get
ΚΥΒΙΣΜΟΣ 124 cc
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ Χ ΔΙΑΔΡΟΜΗ 52 mm x 58,6 mm
ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΣΧΥΣ ΣΤΟΝ ΣΤΡΟΦΑΛΟ 8,1 kW - 11 HP - @ 7.750 rpm
ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ 10,7 Nm @ 6.250 rpm
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ 40 km/l
CO2 ΕΚΠΟΜΠΣ ΡΥΠΩΝ 60 g/km
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ Ηλεκτρονικός ψεκασμός
ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ Με αέρα
ΕΚΚΙΝΗΣΗ Ηλεκτρική
ΜΕΤΑΔΟΣΗ CVT συνεχώς μεταβαλλόμενη μετάδοση με
διαχειριστή ροπής
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ Αυτόματος ξηρός φυγοκεντρικός με
αντικραδασμικούς αποσβεστήρες
ΠΛΑΙΣΙΟ Μεταλλικό αυτοφερόμενο με συγκολλητές ενισχύσεις
ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΕΜΠΡΟΣ Μονόμπρατσο με ελικοειδές ελατήριο και υδραυλικό
αμορτισέρ
ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΙΣΩ Ελικοειδές ελατήριο ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4
θέσεων και μονό υδραυλικό αμορτισέρ
ΦΡΕΝΟ ΕΜΠΡΟΣ Ø 200 mm υδραυλικό δισκόφρενο από ανοξείδωτο
ατσάλι
ΦΡΕΝΟ ΠΙΣΩ Μηχανικά ρυθμιζόμενο ταμπούρο Ø 140 mm
ΣΥΣΤΗΜΑ ABS Μονοκάναλο ABS
ΤΡΟΧΟΣ ΕΜΠΡΟΣ Tubeless 110/70 - 12”
ΤΡΟΧΟΣ ΠΙΣΩ Tubeless 120/70 - 12”
ΜΗΚΟΣ / ΠΛΑΤΟΣ/ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 1.870 / 750 / 1.340 mm
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ 785 mm
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ 8 lt
ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΥΠΟΥ Euro 5+