Το ανανεωμένο TRK 702 X της Benelli είναι μια καθαρόαιμη adventure μοτοσικλέτα, εξαιρετικά ευέλικτη, σχεδιασμένη για να αντιμετωπίζει κάθε είδους διαδρομή, τόσο στην άσφαλτο όσο και εκτός δρόμου.
Πάθος, ελευθερία και διασκέδαση σε μία μοτοσικλέτα, ιδανική για όσους θέλουν ένα στιβαρό, αυθεντικό και εύχρηστο δίκυκλο.
Μια μοτοσικλέτα ικανή να εγγυάται βέλτιστες επιδόσεις χωρίς να δυσκολεύει τον αναβάτη.
Το TRK 702 X σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε εξ ολοκλήρου στο Pesaro της Ιταλίας και διαθέτει ένα μοναδικό σχεδιασμό, με απαλές και δυναμικές γραμμές, που προσδίδουν σε αυτό το δίκυκλο Benelli έναν πολύ επιθετικό χαρακτήρα με ισχυρή ταυτότητα.
- Ευέλικτη και ιδανική για μακρινά ταξίδια.
Με τον δοκιμασμένο δικύλινδρο κινητήρα 698cc, συμβατό με τις προδιαγραφές Euro 5+ ο οποίος αποδίδει 70 Nm ροπής στις 6000 στροφές/λεπτό χαρίζοντας εξαιρετική απόκριση χάρη στα 7,1kgm ροπής το όχημα διαθέτει (51,5 kW) στις 8000 στροφές, πάντα έτοιμη και δυναμική.
Διαθέτει διπλούς επικεφαλής εκκεντροφόρους με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, με κίνηση μέσω αλυσίδας και στροφαλοφόρο άξονα με στροφαλοφόρους πείρους μετατοπισμένους κατά 180°.
Διαθέτει ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου με διπλό σώμα γκαζιού 41 mm.
Η μονάδα μετάδοσης, διαθέτει ένα κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, με υγρό συμπλέκτη και μετατροπέα ροπής ο οποίος μειώνει σημαντικά τη δύναμη που πρέπει να εφαρμόζεται στο μοχλό του συμπλέκτη, διατηρώντας παράλληλα την ομαλή και ακριβή εμπλοκή των ταχυτήτων.
Η μοτοσικλέτα διαθέτει εξαιρετική γεωμετρία χάρη στο ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο που εξασφαλίζει μέγιστη ευελιξία τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου. Η TRK 702 X είναι σχεδιασμένη έτσι ώστε να μην δυσκολεύει ποτέ τον αναβάτη με αποτέλεσμα να την καθιστά ιδανική για μακρινές διαδρομές ανεξαρτήτως συνθηκών.
-Αναρτήσεις:
Διαθέτει ένα ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι (upside down) 50mm και διαδρομή 140mm και ένα ψαλίδι αλουμινίου με κεντρικό monoshock με ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου και υδραυλική απόσβεση επαναφοράς, με διαδρομή 50mm (173mm στον τροχό).
- Σύστημα πέδησης και ελαστικά:
Το σύστημα πέδησης αποτελείται από 2 πλευστούς δίσκους διαμέτρου 320mm εμπρός με διπίστονες δαγκάνες και έναν δίσκο διαμέτρου 260mm πίσω με μονοπίστονη δαγκάνα. Οι ζάντες 19" εμπρός και 17" από κράμα αλουμινίου με ατσάλινες ακτίνες είναι εφοδιασμένες με ελαστικά Pirelli Scorpion Rally STR 110/80 και 150/70 για μέγιστη πρόσφυση εντός και εκτός δρόμου.
- Άνεση και αποδοτικότητα:
Πλέον διαθέτει στάνταρ θερμαινόμενες χειρολαβές και θερμαινόμενη σέλα αναβάτη· ενώ εξοπλίζεται με μεγαλύτερη ζελατίνα και επανασχεδιασμένη σέλα συνεπιβάτη, με αναβαθμισμένη εργονομία και υλικό για ακόμη μεγαλύτερη άνεση σε κάθε συνθήκη.
Με φωτιζόμενους διακόπτες στο τιμόνι για μέγιστη ορατότητα ακόμη και τη νύχτα και θύρες USB και USB-C να περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό.
Στις νέες προσθήκες της έκδοσης περιλαμβάνονται η νέα, πιο κοντή πίσω σχάρα, , η οποία βρίσκεται πλέον παράλληλα με το έδαφος, το άνετο ζευγάρι χειρολαβών για τον συνεπιβάτη καθώς και πλευρικά κάγκελα προστασίας κινητήρα (crash bars) που αποτελούν standard εξοπλισμό για επιπλέον προστασία σε περίπτωση πτώσης.
- Διαθέτει μια μονάδα προβολέων πλήρους LED και έγχρωμη οθόνη TFT 5'' υψηλής ανάλυσης, η οποία διαθέτει σύνδεση Bluetooth προκειμένου να εμφανίζει τις εισερχόμενες κλήσεις. Τα χειριστήρια του τιμονιού επιτρέπουν επίσης την απάντηση ή τον τερματισμό μιας κλήσης.
Επιπλέον με τη λήψη εφαρμογής στο κινητό τηλέφωνο και τη σύνδεση με wifi μέσω phone mirroring θα είναι δυνατή η μετατροπή του ταμπλό σας σε πλοηγό.
- Απεριόριστη αυτονομία:
Λόγω του ότι είναι σχεδιασμένο για ταξίδια διαθέτει ρεζερβουάρ χωρητικότητας 20L με 4L ρεζέρβα, με την κατανάλωση να κυμαίνεται στα 4.6L /100km προσφέροντας απεριόριστη αυτονομία στα ταξίδια.