Ο νέος κινητήρας 286 κ.εκ. της CRF300L αποδίδει 10% υψηλότερη ισχύ 20,1kW (27,3 Ps) στις 8.500 σ.α.λ., και 18% περισσότερη ροπή 26,6Nm στις 6.500 σ.α.λ. Ο εκκεντροφόρος εισαγωγής έχει επανασχεδιαστεί όπως και το σύστημα εισαγωγής και εξαγωγής για ισχυρότερη ροπή και ισχύ στις μεσαίες στροφές. Οι σχέσεις 1-5 προσφέρουν πιο πυκνή κλιμάκωση, για βελτιωμένη απόκριση, ενώ η 6η σχέση είναι μακρύτερη για μεγαλύτερη άνεση σε ταχύτητες ταξιδιού. Ένας υδραυλικός, μονόδρομος συμπλέκτης (assist/slipper) ελέγχει τώρα των πίσω τροχό στα απότομα κατεβάσματα και χαρίζει 20% ελαφρύτερη αίσθηση στη μανέτα.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Τύπος: Υγρόψυκτος, μονοκύλινδρος ,με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους DOHC
Κυβισμός (cm³): 286cc
Αρ. Βαλβίδων ανά Κύλινδρο: 4
Διάμετρος ´ Διαδρομή (mm): 76.0 x 63.0
Σχέση συμπίεσης: 10.7:1
Μέγιστη ισχύς: 20.1kW (27,3 Ps) /8500rpm
Μέγιστη ροπή: 26.6Nm/6.500rpm
Χωρητικότητα σε λιπαντικό: 1.8L
ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ
Ψεκασμός: Ηλεκτρονικός PGM-FI
Χωρητικότητα ντεπόζιτου: 7,8L
Κατανάλωση καυσίμου: 32,3km/litre
Εκπομπές CO2 WMTC: 73 g/km
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Τύπος συμπλέκτη: Υδραυλικός πολύδισκος μονόδρομος (assist/slipper)
Τύπος κιβωτίου: 6-τάχυτο
Τελική μετάδοση: Αλυσίδα
ΠΛΑΙΣΙΟ
Τύπος: Ατσάλινο ημίδιπλο
ΠΛΑΙΣΙΟ
Διαστάσεις (Μ´Π´Υ): 2230 x 820 x 1200mm
Μεταξόνιο: 1455mm
Γωνία Κάστερ: 27,5°
Ίχνος Τροχού: 109mm
Ύψος Σέλας: 880mm
Απόσταση από το έδαφος: 285mm
Βάρος (πλήρες υγρών): 142kg
Ακτίνα στροφής: 2,3m
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
Τύπος Εμπρός: Ανεστραμμένο πιρούνι 43mm
Τύπος Πίσω: Prolink
ΤΡΟΧΟΙ
Ζάντα Εμπρός: Ακτινωτή, αλουμινένια στεφάνη
Ζάντα Πίσω: Ακτινωτή, αλουμινένια στεφάνη
Ελαστικό Εμπρός: 80/100-21M/C 51P
Ελαστικό Πίσω: 120/80-18M/C 62P
ΦΡΕΝΑ
ABS: 2-κάναλο ABS
Φρένα Εμπρός: Δίσκος 256mm x 3.5mm με διπίστονη δαγκάνα
Φρένα Πίσω: Δίσκος 220 mm x 4.5mm με δαγκάνα ενός εμβόλου