Η Royal Alloy επικαλείται το αγνό ρετρό στυλ στα scooters αστικού προσανατολισμού, συνδυάζοντας την μοντέρνα τεχνολογία με την Mods εμφάνιση της δεκαετίας του 1960.
GP125: Ένα scooter από καλό μέταλλο.
Η Royal Alloy διαφέρει από την συντριπτική πλειοψηφία των κατασκευαστών scooters, αφού τα μοντέλα της φτιάχνονται σχεδόν εξολοκλήρου από μέταλλο. Όπως και τα άλλα της γκάμας της, και το GP125 χρησιμοποιεί ατσάλι και αλουμίνιο στα περισσότερα τμήματα του, παρουσιάζοντας μια εικόνα πολυτέλειας και premium φινιρίσματος. Παράλληλα, η μεταλλική αυτή κατασκευή, συνάδει στην υποστήριξη της ρετρό ταυτότητας του μοντέλου και μιας εμφάνισης που δεν έχει αντίπαλο. Όπως συνηθιζόταν και στα scooters της Mod κουλτούρας, η Royal Alloy στόλισε το μοντέλο με πολλές λεπτομέρειες φινιρίσματος, όπως τα λογότυπα στην ποδιά και τα πλαϊνά καπάκια, πολλά τμήματα από χρώμιο, custom style σέλα και ρετρό γκριπ. Μπορεί η εικόνα να παραπέμπει σε άλλες εποχές, αλλά δεν πρέπει αν ξεχνάμε ότι έχουμε να κάνουμε με ένα σύγχρονο όχημα, οπότε όλα τα φωτιστικά σώματα και τα φλας είναι τεχνολογίας LED. Η σειρά Grand Prix της Βρετανικής φίρμας με βαροs 130k φέρει Μέταλλο και Αλουμίνιο στα Περιφερειακά της μέρη(κοστούμι), Υψηλής ποιότητάς Ιταλικό δέρμα (eco leather) στη σέλα της, CBS στην πέδηση, ενώ στα Μηχανικά δανείζεται ένα αερόψυκτο μοτέρ απόδοσης 10 ίππων που συναντούμε σε δοκιμασμένα μοντέλα scooter της αγοράς. Ο εν λόγω κινητήρας είναι αερόψυκτος και 2βάλβιδος και τροφοδοτείται με ψεκασμό καυσίμου και σε συνδυασμό με την ρύθμιση της CVT μετάδοσης, έχει ως προτεραιότητα την ήπια αστική λειτουργία, άρα και την αυξημένη ποιότητα κύλισης και ευκολία οδήγησης. Η κατανάλωση του παραμένει χαμηλά, στην τάξη των 3,1 λίτρων/100 χιλιόμετρα και χάρη στο ρεζερβουάρ των 11 λίτρων, μιλάμε για μια αυτονομία που ξεπερνά τα 350 χιλιόμετρα. Ντουλαπάκι με κλειδαριά (κεντρικό κλειδί), με 2 ξεχωριστές θήκες και θύρα USB για φόρτιση ηλεκτρονικής συσκευής. To Royal Alloy GP 125 εξοπλίζεται με ένα ιδιαίτερο σύστημα εμπρός ανάρτησης, Χρησιμοποιεί δύο υστερούντες βραχίονες και δύο αμορτισέρ ρυθμιζόμενα στην προφόρτιση –κάτι μοναδικό για τα δεδομένα των ρετρό scooter. Στόχος του συστήματος είναι η καλύτερη ποιότητα κύλισης και χαρακτηριστικά αποτροπής βύθισης της ανάρτησης κατά το φρενάρισμα, σε σύγκριση με το σύνηθες τηλεσκοπικό εμπρός πιρούνι. Πίσω, το GP125 φέρει ένα αμορτισέρ, το οποίο επίσης ρυθμίζεται στην προφόρτιση. Στα φρένα, έχουμε ένα σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS, με δίσκους τόσο εμπρός όσο και πίσω. Μια δαγκάνα 3 εμβόλων εργάζεται εμπρός και μία 2 πιστονιών πίσω, ενώ το σύστημα φέρει και ατσάλινα σωληνάκια υψηλής πίεσης για καλύτερη αίσθηση στις μανέτες.
Extras:
• Παρμπρίζ (φιμέ)κοντό, (διάφανο)μεσαίο, (διάφανο)ψηλό, με ανοξείδωτα μπράτσα.
• Ανοξείδωτη σχάρα εμπρός και πίσω.
• Σέλα Deluxe διπλή, δερμάτινη
• Μοκέτα πατώματος Royal Alloy
• Βαλίτσα αδιάβροχη Royal Alloy (μικρή και μεγάλη)
• Περιμετρικά κάγκελα
2 ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ
ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΜΕ ΤΑ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΑ ΠΑΚΕΤΑ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ
ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ(ΜΕ ΠΛΟΙΟ Η ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ)
ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΥΚΛΟΥ ΣΑΣ (παπί –scooter-μοτοσικλέτα-atv)
ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΠΙΣΤΩΤΙΚΕΣ-ΧΡΕΩΣΤΙΚΕΣ ΚΑΡΤΕΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΤΡΑΠΕΖΩΝ, VISA - MASTERCARD
Χρηματοδότηση : Επιτόκιο 13,95% με 0% προκαταβολή και 6-72 δόσεις.
Δικαιολογητικά χρηματοδότησης για ιδιωτικούς και δημόσιους υπαλλήλους.
- Ταυτότητα
- Τελευταίο εκκαθαριστικό
- Τελευταία μηνιαία απόδειξη μισθοδοσίας