Η αναφορά στη ζημιά αφορά καμμένη μίζα.
'Εχουν αντικατασταθεί πολύ πρόσφατα: σετ αλυσογράναζα, μανέτα συμπλέκτη, κίτ υδραυλικού συμπλέκτη, φίλτρο αέρος, η μπαταρία είναι ολοκαίνουργια (του κουτιού), μπροστινές δισκόπλακες, έχει γίνει πρόσφατα αλλαγή λαδιών και φίλτρου λαδιών και τσιμούχες στις μπροστινές αναρτήσεις.
Στη σέλα έχει αντικατασταθεί το ύφασμα και το εσωτερικό υλικό λόγω υγρασίας πάνω στην οκταετία.
Aftermarket αλουμίνια μαρσπιέ και καθρέπτες. Σωληνάκια φρένων υψηλής πίεσης.
Ο κινητήρας είναι καλοσυντηρημένος με τακτικές αλλαγές λαδιού και φίλτρων.
Στα αρνητικά είναι διάφορα σημαδάκια και γδαρσίματα στο ντεπόζιτο και τα πλαστικά των εξατμίσεων.
Υπήρξε ένα πέσιμο και σύρσιμο κάποτε, εξού και κάποια γδαρσίματα στην αριστερή πλευρά του κινητήρα. Όχι τίποτα σοβαρό!
Απο τότε την οδηγάω 10 χρόνια.
Η μοτοσυκλέτα είχε καθημερινή χρήση επί 14 χρόνια, άρα τα περιφερειακά της είναι επιβαρυμένα και ταλαιπωρημένα.
Τα λάστιχα θέλουν άλλαγμα και όπως αναφέρω πιο πάνω, η ζημιά της είναι ότι θέλει αντικατάσταση η μίζα.
Το όχημα έχει τεθεί σε ηλεκτρονική ακινησία απο μια ημέρα πριν τη καταχώρηση αγγελίας.
Ιδιώτης
Μη στείλεις προκαταβολή αν δεν έχεις διαβάσει τον Σύμβουλο αγοράς!